本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車(chē)智能充電系統(tǒng)的電能流向切換系統(tǒng),包括為電動(dòng)汽車(chē)充電的充電機(jī),還包括:市電輸入端,為市電向所述充電機(jī)輸電提供接口;負(fù)載輸出端,為所述充電機(jī)向電網(wǎng)或用電設(shè)備輸電提供接口;
太陽(yáng)能電池陣列,為所述充電機(jī)提供太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化的電能;蓄電池組,為所述充電機(jī)提供電能或存儲(chǔ)來(lái)自充電機(jī)的電能。本發(fā)明還公開(kāi)了一種動(dòng)汽車(chē)智能充電系統(tǒng)的電能流向切換方法。本發(fā)明充分利用新能源中的太陽(yáng)能,同時(shí)均衡電網(wǎng)用電高峰和低谷時(shí)段的線(xiàn)路負(fù)載,盡量減少電動(dòng)汽車(chē)充電對(duì)國(guó)家電網(wǎng)帶來(lái)新增負(fù)荷的沖擊,還能提高充電站的經(jīng)濟(jì)效益。
聲明:
“電動(dòng)汽車(chē)智能充電系統(tǒng)的電能流向切換系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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