本發(fā)明涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電動(dòng)汽車起步階段的扭矩仲裁方法及裝置。本發(fā)明通過(guò)對(duì)電動(dòng)汽車起步階段制動(dòng)器退出過(guò)程進(jìn)行分段控制,來(lái)對(duì)每個(gè)起步階段的扭矩進(jìn)行精細(xì)控制,配合制動(dòng)器完成起步動(dòng)作,增加了起步的平順性,并減少了剎車系統(tǒng)的磨損和起步異響。
聲明:
“電動(dòng)汽車起步階段的扭矩仲裁方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)