本發(fā)明公開了一種基于混合泊松比的電動(dòng)汽車電池箱,屬于新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域,采用混合泊松比材料填充,即通過正泊松比材料基本單元和負(fù)泊松比材料基本單元交替排列的方式使其材料整體產(chǎn)生“零泊松比效應(yīng)”的效果,可以更好地緩解汽車在遭受撞擊時(shí)對(duì)于電池的損壞以及影響。本發(fā)明包括上蓋板、吸能盒體、箱體板、箱體板、下底板;上蓋板、兩片箱體板、兩片箱體板、下底板組合安裝為箱體,吸能盒體位于箱體內(nèi);吸能盒體包括
鋁合金導(dǎo)熱板、
碳纖維吸熱板、混合泊松比三維結(jié)構(gòu)材料、吸能盒上蓋板,鋁合金導(dǎo)熱板緊貼電池本體,碳纖維吸熱板緊貼箱體板和箱體板內(nèi)壁,鋁合金導(dǎo)熱板和碳纖維吸熱板之間填充混合泊松比三維結(jié)構(gòu)材料。
聲明:
“基于混合泊松比的電動(dòng)汽車電池箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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