本發(fā)明屬于新能源電動車控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種智能電動車控制系統(tǒng),包括電池單元、電機控制器單元、中央控制單元和輪轂電機單元;電池單元包括一個主BMS和最多三個的分布式電池,主BMS對分布式電池進行狀態(tài)管理,每個分布式電池自帶一個子BMS,用于對其自身狀態(tài)進行監(jiān)控和管理;中央控制單元接收所述主BMS發(fā)送的電池信息,根據(jù)電池狀態(tài)做出相應(yīng)的系統(tǒng)控制處理,同時,中央控制單元把系統(tǒng)狀態(tài)發(fā)送給主BMS,以供主BMS進行電池狀態(tài)管理;輪轂電機單元由最多三個輪轂電機組成;電機控制單元由最多三個電機控制器組成。本控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)合理,易于安裝,可維護性強,可拓展性強,功能劃分清晰,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可靠、穩(wěn)定。
聲明:
“智能電動車控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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