本發(fā)明公開了一種多站融合系統(tǒng)低碳運行方法,克服了現(xiàn)有技術(shù)中多站融合系統(tǒng)低碳運行方法未充分考慮多站融合系統(tǒng)的運行特點和運營主體定位的問題,包括以下步驟:S1:對多站融合系統(tǒng)各個組成元素進行分類;S2:設(shè)定多站融合低碳運行目標;S3:采集匯總多站融合系統(tǒng)的運行數(shù)據(jù)和其他相關(guān)數(shù)據(jù),滾動積累歷史數(shù)據(jù)庫;S4:設(shè)定多站融合系統(tǒng)低碳運行約束條件函數(shù),并利用相關(guān)數(shù)據(jù)將約束條件數(shù)據(jù)化,形成約束域;S5:根據(jù)對歷史數(shù)據(jù)庫進行挖掘分析,得到對應(yīng)的負荷預(yù)測曲線和新能源發(fā)電量預(yù)測曲線;S6:構(gòu)建多站融合系統(tǒng)低碳運行策略模型;S7:對模型進行優(yōu)化求解,得到優(yōu)化的低碳運行日間策略。能從全局角度進行多站融合系統(tǒng)的低碳運行策略的制定。
聲明:
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