本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙電機(jī)純電動(dòng)裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，屬于新能源土方機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。一種雙電機(jī)純電動(dòng)裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括機(jī)體，所述機(jī)體頂部設(shè)有控制臺(tái)，且控制臺(tái)一側(cè)表面設(shè)有方向控制盤(pán)，且方向控制盤(pán)上方設(shè)有顯示屏，所述控制臺(tái)靠近方向控制盤(pán)的一側(cè)底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)踏板，所述機(jī)體頂部設(shè)有換擋桿，所述控制臺(tái)頂部連接有第一線路，且第一線路遠(yuǎn)離控制臺(tái)的一端設(shè)有整車控制器，所述整車控制器一側(cè)頂部通過(guò)第一線路連接有液壓臂；本實(shí)用新型節(jié)能環(huán)保、噪音低、操作舒適性好，采用獨(dú)立的電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)行走系統(tǒng)及上裝系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步節(jié)能。行走變速箱采用電控AMT換擋，換擋輕松、動(dòng)力強(qiáng)勁，液壓系統(tǒng)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高效的裝載工作。