本實用新型涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可以右舵駕駛的電動四輪車,包括中控臺、檔桿、功率調(diào)節(jié)旋鈕和啟動開關(guān),中控臺的上端設(shè)有檔桿。本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,通過啟動開關(guān)、檔桿、中控臺以及功率調(diào)節(jié)旋鈕,當(dāng)駕車人員進(jìn)入車輛后通過按下啟動開關(guān)的方式可將車輛通電啟動,而車輛啟動后通過使用檔桿調(diào)整車輛的檔位,而當(dāng)車輛在低速形式時,駕駛?cè)藛T可通過旋轉(zhuǎn)功率調(diào)節(jié)旋鈕的方式,控制車內(nèi)電池的輸出功率,使得車內(nèi)電池可降低功率驅(qū)動車輛行駛,而且不需要駕駛?cè)藛T對油門進(jìn)行精確的掌控來控制電池的續(xù)航里程,從而有效避免駕駛?cè)藛T在長時間駕駛車輛產(chǎn)生疲勞感,并且能夠相對理想的節(jié)約車輛的續(xù)航里程。
聲明:
“可以右舵駕駛的電動四輪車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)