本實(shí)用新型公開了一種分組式
鋰電池,涉及新能源電池領(lǐng)域,包括兩塊鋰電池,兩塊所述鋰電池分別設(shè)有連接端頭,且所述連接端頭通過軟連接線連接,兩塊所述鋰電池的兩側(cè)壁頂部分別設(shè)有連接機(jī)構(gòu);所述連接機(jī)構(gòu)包括連接座、連接板,所述連接座的一側(cè)分別與所述鋰電池固定連接,所述連接座通心設(shè)置,所述連接板與所述連接座活動(dòng)連接,所述連接板的頂端設(shè)有與電池倉(cāng)連接的連接塊。該分組式鋰電池解決了原車電池續(xù)航不足、重量重等缺點(diǎn),不僅增加了剎車性能,提高了安全性和續(xù)航里程,并且能在不改動(dòng)原車電池倉(cāng)結(jié)構(gòu)性的情況下做到安全匹配無損安裝。
聲明:
“分組式鋰電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)