本實(shí)用新型屬于充電樁設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于紅外測(cè)距探測(cè)技術(shù)的新型充電樁,包括充電樁本體和底座,在底座和充電樁本體之間還設(shè)有升降機(jī)構(gòu),在充電樁本體的頂部還通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝有
太陽(yáng)能電池板,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)板、電動(dòng)推桿和傳動(dòng)裝置,電動(dòng)推桿為對(duì)稱分布的兩個(gè),且電動(dòng)推桿的底部固定安裝在調(diào)節(jié)板上,傳動(dòng)裝置包括第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸和第三轉(zhuǎn)軸以及與第三轉(zhuǎn)軸相連的第一電機(jī),且傳動(dòng)裝置設(shè)置安裝在充電樁本體的內(nèi)部頂端,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,采用太陽(yáng)能作為補(bǔ)充電源,節(jié)約能源,同時(shí)具有良好的散熱效果,能夠有效的調(diào)節(jié)紅外測(cè)距裝置的監(jiān)測(cè)角度,便于增大紅外測(cè)距裝置的監(jiān)測(cè)范圍,大大提高了
新能源汽車車主的使用體驗(yàn)。
聲明:
“基于紅外測(cè)距探測(cè)技術(shù)的新型充電樁” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)