本實(shí)用新型涉及一種基于風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電原理的多功能節(jié)能公交車站,屬于新能源開發(fā)與利用領(lǐng)域,包括一體化
太陽能電池陣列支架,風(fēng)力發(fā)電機(jī)支柱、太陽能電池板模塊、風(fēng)力發(fā)電模塊、風(fēng)光互補(bǔ)控制逆變器模塊、蓄電池模塊、外接USB充電模塊及LED燈;在一體化太陽能電池陣列支架的頂部安裝太陽能電池板模塊,在一體化太陽能電池陣列支架的下方安裝蓄電池模塊及風(fēng)光互補(bǔ)控制逆變器模塊,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)支柱上方安裝風(fēng)力發(fā)電模塊;太陽能電池板模塊、風(fēng)力發(fā)電模塊、蓄電池模塊、LED燈及外接USB充電模塊與風(fēng)光互補(bǔ)控制逆變器模塊接口電連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)能環(huán)保,解決了公交車站在夜間為廣告燈箱供電的照明問題,此外,人性化的外接充電設(shè)計(jì),方便了乘客的出行。
聲明:
“基于風(fēng)光互補(bǔ)的多功能節(jié)能公交車站” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)