本實(shí)用新型提供了一種啟動(dòng)控制電路及繼電器，涉及新能源領(lǐng)域。啟動(dòng)控制電路包括控制單元及驅(qū)動(dòng)單元，驅(qū)動(dòng)單元與控制單元電連接，驅(qū)動(dòng)單元與分別第一繞組及第二繞組電連接；控制單元用于向驅(qū)動(dòng)單元發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)，使驅(qū)動(dòng)單元啟動(dòng)繼電器；驅(qū)動(dòng)單元還用于在接收到啟動(dòng)信號(hào)后，同時(shí)接通第一繞組及第二繞組，使觸點(diǎn)閉合，以啟動(dòng)繼電器，其中第二繞組的匝數(shù)大于第一繞組的匝數(shù)；控制單元還用于在繼電器啟動(dòng)后，向驅(qū)動(dòng)單元發(fā)送連接信號(hào)，使驅(qū)動(dòng)單元控制繼電器保持接通；驅(qū)動(dòng)單元還用于在接收到連接信號(hào)后，斷開第一繞組。在本實(shí)用新型中，在觸點(diǎn)吸合后通過較小的電流保持觸點(diǎn)吸合，實(shí)現(xiàn)了低功耗維持觸點(diǎn)吸合導(dǎo)通狀態(tài)，降低了繼電器的能耗。