本實用新型涉及節(jié)能與
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及充電樁用高效散熱裝置,包括箱體,所述箱體呈一端敞開的矩形空腔體,且箱體內(nèi)對稱設(shè)置有散熱板與防護板,散熱板與防護板一側(cè)分別為導(dǎo)風(fēng)區(qū)與引風(fēng)區(qū);所述導(dǎo)風(fēng)區(qū)與引風(fēng)區(qū)分別設(shè)置有負(fù)壓風(fēng)機與散熱可調(diào)機構(gòu),散熱可調(diào)機構(gòu)包括行走道、往復(fù)電機、絲桿、滑條和第一軸流風(fēng)機,所述行走道設(shè)置于箱體的上內(nèi)壁與下內(nèi)壁之間,且行走道內(nèi)開設(shè)有行走槽;所述行走槽槽內(nèi)一端嵌設(shè)有往復(fù)電機,且往復(fù)電機輸出軸通過連軸器相連有絲桿;所述絲桿上滑動套設(shè)有滑塊,且兩滑塊之間相連有滑條,滑條上設(shè)置有固定凹槽及嵌設(shè)于固定凹槽內(nèi)的第一軸流風(fēng)機。
聲明:
“充電樁用高效散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)