本實(shí)用新型為一種電池包線束轉(zhuǎn)換器,涉及新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域。包括:對(duì)接端過渡結(jié)構(gòu),其用以裝載線束和引導(dǎo)線束走向;控制器對(duì)接端頭和線束對(duì)接端頭,控制器對(duì)接端頭和線束對(duì)接端頭分別設(shè)置在對(duì)接端過渡結(jié)構(gòu)的兩個(gè)端部上,控制器對(duì)接端頭用以與控制器線束對(duì)接以進(jìn)行電性連接,線束對(duì)接端頭用以與電池包線束對(duì)接以進(jìn)行電性連接;以及轉(zhuǎn)換器安裝結(jié)構(gòu),其設(shè)置在對(duì)接端過渡結(jié)構(gòu)上用以對(duì)電池包上的孔進(jìn)行密封。本裝置能夠替代傳統(tǒng)的線束過孔連接方式來進(jìn)行電池包與控制器的電性連接,滿足對(duì)電池包的密封需求,也更利用裝配,線束不用進(jìn)行過孔掏接,控制器端與電池包線束端在各自布置區(qū)域內(nèi)與本電池包線束轉(zhuǎn)換器分別對(duì)接,提高裝配效率和便捷性。
聲明:
“電池包線束轉(zhuǎn)換器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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