本實(shí)用新型公開了一種純電動(dòng)車熱循環(huán)系統(tǒng),屬于新能源車設(shè)計(jì)與制造技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型要解決的問題是純電動(dòng)車的冷卻循環(huán)系統(tǒng)和暖風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)相互獨(dú)立,管路較多,布置困難,成本較高,能耗偏高,影響車輛續(xù)駛里程。本實(shí)用新型將冷卻循環(huán)系統(tǒng)和暖風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)集成到一起,電機(jī)、電機(jī)控制器及多合一控制器產(chǎn)生的熱量先轉(zhuǎn)化為暖風(fēng),再進(jìn)行冷卻,充分利用熱循環(huán)中產(chǎn)生的熱量,降低散熱模塊及PTC加熱器工作負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)節(jié)能目的,降低能耗,提升續(xù)駛里程。
聲明:
“純電動(dòng)車熱循環(huán)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)