本實(shí)用新型涉及一種新能源電池,尤其是涉及一種
汽車(chē)輕量化電池。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的鉛酸蓄電池功率密度低,瞬間放電能力不足,為保證起動(dòng)能力,選擇高于實(shí)際需求的容量,大電流充放電造成蓄電池壽命加速降低,成本高,重量重,體積大等的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型包括殼體,其特征在于所述的殼體包括有電池殼體(1)、電容器殼體(2),電池殼體內(nèi)設(shè)有串聯(lián)在一起的鉛酸電池組(3),鉛酸電池組內(nèi)設(shè)有隔板,其上連接有鉛酸極柱(4),電容器殼體內(nèi)設(shè)有超級(jí)電容器(5),超級(jí)電容器上連接有電容極柱(6),鉛酸極柱與電容極柱之間通過(guò)金屬線(xiàn)(7)連接在一起。
聲明:
“汽車(chē)輕量化電池” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)