一種260鎂合金傳動箱的中段第二部位殼體,屬于
新能源汽車配件技術領域,包括底壁,所述底壁上依次設有第一傳動軸孔、第二傳動軸孔和變速齒輪孔;底壁前側(cè)設有聯(lián)合環(huán)周側(cè)壁,底壁后側(cè)設有第一環(huán)狀凸臺、第二環(huán)狀凸臺和變速齒輪孔的環(huán)周側(cè)壁;其制作材料是在鎂合金材料基體外表面依次設有生成有微弧氧化陶瓷膜層、鎂鋁化合物擴散層、溶膠膜層、電泳沉積層、裝飾層;其有益效果是加強了各結(jié)構(gòu)體之間的連接,并集中了各結(jié)構(gòu)體的緊密度,可減少殼體的厚度和材料用量;在側(cè)壁上設有散熱槽孔,使殼體輕量化;并適配傳動箱的內(nèi)部構(gòu)件和外部構(gòu)件;將鎂合金外表面設置多層保護膜,基體內(nèi)外設置不同的保護膜,節(jié)約材料并有效保護,提高傳動箱的使用性能和使用壽命。
聲明:
“260鎂合金傳動箱的中段第二部位殼體” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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