一種大功率充電樁用液冷電纜電極的內(nèi)部冷卻結(jié)構(gòu),涉及新能源電動(dòng)汽車使用的大功率充電樁領(lǐng)域,包括電纜電極本體,電纜電極本體的一端設(shè)有電極管道,另一端設(shè)有冷卻液進(jìn)液口,在電極管道的管壁上設(shè)有冷卻液出液口。電極管道的端面上設(shè)有用于與液冷電纜軟體導(dǎo)線連接的導(dǎo)線連接口,導(dǎo)線連接口與冷卻液進(jìn)液口之間通過(guò)連接通孔連通。在電極管道的外管壁上套接有液冷電纜的絕緣套管,在導(dǎo)線連接口內(nèi)壓接有液冷電纜的軟體導(dǎo)線,在連接通孔內(nèi)密封連接有液冷電纜的的冷卻液內(nèi)管。本實(shí)用新型進(jìn)一步地完善并公開(kāi)了電纜電極的內(nèi)部冷卻結(jié)構(gòu),以及冷卻通道隔離流通的具體實(shí)施方式。
聲明:
“大功率充電樁用液冷電纜電極的內(nèi)部冷卻結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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