本實(shí)用新型公開(kāi)一種基于超臨界二氧化碳船用發(fā)電脫硫一體化設(shè)備,屬于新能源與節(jié)能減排領(lǐng)域。該設(shè)備主要包括了超臨界二氧化碳儲(chǔ)氣罐、固體燃料(如氧化鈣、氧化鎂等)儲(chǔ)料罐、化學(xué)反應(yīng)器、換熱器、渦輪、二氧化碳排氣儲(chǔ)存罐、海水蓄水池和脫硫塔。其特征在于:借助二氧化碳的超臨界特性以及高
儲(chǔ)能密度,減小船內(nèi)發(fā)電機(jī)組的體積;利用固體燃料與海水能發(fā)生反應(yīng),并釋放大量的熱能,從而預(yù)熱超臨界二氧化碳來(lái)推動(dòng)渦輪做功;化學(xué)反應(yīng)的產(chǎn)物還可以在脫硫塔內(nèi)對(duì)柴油機(jī)煙氣經(jīng)行脫硫處理;壓縮機(jī)由于無(wú)需一直運(yùn)轉(zhuǎn),只需在船上裝小型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備即可滿足其電力需求。本系統(tǒng)將船內(nèi)發(fā)電設(shè)備和脫硫設(shè)備結(jié)合在一起,降低污染物排放,有良好的環(huán)保性和節(jié)能效果。
聲明:
“基于超臨界二氧化碳船用發(fā)電脫硫一體化設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)