一種可快速維修的整體式無砟軌道結(jié)構(gòu),可實現(xiàn)軌道結(jié)構(gòu)的少維護,并可實現(xiàn)災(zāi)害后線路快速修復(fù),以滿足救災(zāi)和通行的需要。它包括鋼筋混凝土槽(1)和沿其縱向間隔布設(shè)的軌枕(3),在鋼筋混凝土槽(1)內(nèi)填充并搗固密實于鋼筋混凝土槽(1)與軌枕(3)之間以及各軌枕(3)之間的填料(2),所述填料(2)與鋼筋混凝土槽(1)、軌枕(3)膠結(jié)固連為一體。在正常運營條件下可類似無砟軌道結(jié)構(gòu),實現(xiàn)軌道結(jié)構(gòu)的少維護;當因地質(zhì)活動造成線下基礎(chǔ)發(fā)生錯動,產(chǎn)生垂向及橫向位移,從而導(dǎo)致軌道狀態(tài)發(fā)生變化時,可采用化學(xué)溶劑將膠結(jié)的道床板融化,在調(diào)整軌道就位后重新將軌枕、填料及鋼筋混凝土槽膠結(jié)為一體,以實現(xiàn)快速維修。
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“可快速維修的整體式無砟軌道結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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