本發(fā)明涉及一種適用于寒冷地區(qū)純電動客車的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。包括依次設(shè)置的水箱、循環(huán)水泵和電池箱,上述部件通過水管路連接成回路,水箱內(nèi)設(shè)有加熱裝置和第一溫度傳感器,電池箱內(nèi)設(shè)有第二溫度傳感器,第一溫度傳感器與第二溫度傳感器與控制器相連,控制器的輸出端與顯示器相連,電池箱及水箱外分別包裹有保溫裝置,電池箱的一側(cè)側(cè)壁上設(shè)有散熱片,散熱片的進(jìn)液口與循環(huán)水泵相連,散熱片的出液口與水箱相連。由上述技術(shù)方案可知,本發(fā)明的循環(huán)水泵將水箱中的液體帶進(jìn)水管路,再經(jīng)過各個(gè)電池箱,并由散熱片將液體的熱量傳遞到電池箱中,使得電池箱中的溫度達(dá)到設(shè)定的溫度,并可始終保持在一個(gè)適合鋰離子電池工作的溫度區(qū)間。
聲明:
“適用于寒冷地區(qū)純電動客車的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)