本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車
鋰電池管理技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種
動(dòng)力電池恒流均衡的控制方法包括:獲取動(dòng)力電池包總電壓;將所述總電壓轉(zhuǎn)為固定占空比的方波;將所述方波通過母線方式給單節(jié)變換器供電;單節(jié)變換器通過電感將方波轉(zhuǎn)換為恒流源給單個(gè)電池充電,單節(jié)變換器檢測電池電壓并在確保充滿后關(guān)閉恒流源停止充電。一種動(dòng)力電池恒流均衡的控制電路,其中主變換器輸入端連接動(dòng)力電池包兩端,主變換器輸出端連接母線,母線再分別與單節(jié)變換器輸入端連接,單節(jié)變換器輸出端分別與動(dòng)力電池上的單個(gè)電池連接形成一個(gè)閉合的充電電路。本發(fā)明提供了一種節(jié)省電能的動(dòng)力電池恒流均衡的控制方法及測試裝置。
聲明:
“動(dòng)力電池恒流均衡的控制方法及控制電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)