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      車用CNG燃料系統(tǒng)組件壓力泄放裝置的性能檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)

      748   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
      2023-03-19 06:22:12
      本發(fā)明涉及車用CNG燃料系統(tǒng)組件壓力泄放裝置的性能檢測(cè)試驗(yàn)機(jī),其中進(jìn)氣口通過(guò)手動(dòng)閥和調(diào)壓閥與閥塊座的入口端相連;閥塊座的出口端分成若干支路,每條支路均依次通過(guò)手動(dòng)閥、截止閥和單向閥與高溫試驗(yàn)箱側(cè)壁上的PRD接口相連;進(jìn)氣口還通過(guò)手動(dòng)閥與截止閥的一端相連,截止閥的另一端與調(diào)壓閥的一端相連;調(diào)壓閥的另一端分成兩條支路,一條支路通過(guò)手動(dòng)閥與低溫試驗(yàn)箱內(nèi)的閥塊上的PRD連接口相連,另一條支路通過(guò)手動(dòng)閥與高溫試驗(yàn)箱內(nèi)的閥塊上的PRD連接口相連;進(jìn)氣口還通過(guò)管路與手動(dòng)閥的一端相連,手動(dòng)閥的另一端經(jīng)過(guò)調(diào)壓閥與高溫爐上的PRD接口相連;PRD接口還與熱排放卸壓手動(dòng)閥的一端相連。本發(fā)明能夠?qū)RD進(jìn)行性能測(cè)試。
      聲明:
      “車用CNG燃料系統(tǒng)組件壓力泄放裝置的性能檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
      我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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