一種用于檢測混合氣中、特別是內(nèi)燃機(jī)的廢氣中 λ值的極限電流傳感器被提出。該極限電流傳感器 具有設(shè)置在固態(tài)的電解質(zhì)上、傳送氧離子的第一抽運(yùn) 電池(14)和第二抽運(yùn)電池(15),它們分別具有暴露于 通過擴(kuò)散部(20)的測量氣體的第一陰極(12)和第二 陰極(13)。抽運(yùn)電池(14和15)以這樣的方式獲得: 在具有相同的外部氧濃度的情況下,不同的抽送電流 Ip這樣獲得,即當(dāng)氧濃度至少在當(dāng)量混合氣(λ=1)附 近時,具有較高抽運(yùn)電流Ip的抽運(yùn)電池(14)能被開啟 ,否則,當(dāng)氧濃度在這一范圍之外時,具有較低抽運(yùn)電 流Ip的抽運(yùn)電池運(yùn)行。為了這一目的,擴(kuò)散載體 (20)中的陰極(12,13)在每個表面上通過不同的擴(kuò)散 路徑(11和12)間隔開設(shè)置,在當(dāng)量混合氣(λ=1)附 近運(yùn)行的抽運(yùn)電池(14)的一個陰極(12)具有比另一 個抽運(yùn)電池(15)的陰極(13)短的擴(kuò)散路徑(11)。
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“用于檢測混合氣中λ值的極限電流傳感器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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