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      航空發(fā)動機轉子非包容失效安全性分析方法
      
					
      
					     1054  
					    編輯：管理員  
						來源：中冶有色技術網(wǎng)  
						
      
							2023-03-19 08:59:29						
      
					
      
				
      
				
      
				    本發(fā)明公開了一種航空發(fā)動機轉子非包容失效安全性分析方法。本發(fā)明方法包括以下步驟：導入航空器及航空發(fā)動機數(shù)字樣機模型，并對其進行簡化；模擬航空發(fā)動機轉子碎片生成以及碎片從發(fā)動機機匣中飛出后的軌跡，將碎片對簡化后的數(shù)字樣機進行穿透性檢測；通過對發(fā)動機碎片與航空器數(shù)字樣機的穿透性檢測撞結果與航空器災難性危險的最小危險組合單元進行對比，判斷危險事件是否被觸發(fā)；根據(jù)危險觸發(fā)分析結果，求出航空器在不同失效模式下的災難性危險概率。本發(fā)明方法通過計算機仿真來求出由轉子非包容失效導致的飛機災難性事故概率，具有計算量小、效率高、分析結果準確可靠等優(yōu)點，可為飛機安全性設計與適航符合性驗證提供支持。				    
      
				        
      聲明：
      
				        
      
				         “航空發(fā)動機轉子非包容失效安全性分析方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。
				        
      
				        
      
				        我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
				        
      
				    
      
				
      
				
				
      
					
      
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      標簽：
      
					 
					失效分析
									
      
				
				
				
				
								
								
				
				
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