一種用于異響目標(biāo)確定及失效模式積累的異響數(shù)據(jù)庫(kù)的構(gòu)建方法及系統(tǒng),屬于整車異響技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明解決了現(xiàn)有的整車異響數(shù)據(jù)庫(kù)沒有多款車型的異響數(shù)據(jù)處理、失效模式積累的功能,在研發(fā)階段對(duì)異響的正向開發(fā)促進(jìn)作用不大的問題。所述方法包括以下步驟:步驟S1,采集待測(cè)試車輛的信息和整車異響結(jié)果,根據(jù)整車異響結(jié)果計(jì)算出整車異響指數(shù)SRI;步驟S2,采集整車異響指數(shù)SRI分析整車異響原因;步驟S3,將整車異響指數(shù)SRI和整車異響原因逐項(xiàng)輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)中,構(gòu)建出失效模式的整車異響數(shù)據(jù)庫(kù)。
聲明:
“用于異響目標(biāo)確定及失效模式積累的異響數(shù)據(jù)庫(kù)的構(gòu)建方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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