本發(fā)明公開了防止汽車因單個車輪制動失效或爆胎而跑偏的系統(tǒng)及方法,包括制動系統(tǒng),該制動系統(tǒng)包括控制器、第一位移傳感器、第二位移傳感器、壓力傳感器、第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥、第四電磁閥、第一制動油路、第二制動油路、前連接油路、后連接油路、鼓式制動器、盤式制動器;本發(fā)明基于傳感器檢測技術(shù)和液壓控制技術(shù),發(fā)明一種制動系統(tǒng);利用傳感器技術(shù)實現(xiàn)胎壓和制動效果的監(jiān)測;利用電磁控制技術(shù)控制制動油路,能夠快速實現(xiàn)油路切換;在汽車發(fā)生單個車輪制動失效或爆胎時能夠讓汽車保持部分制動力,且保證左右兩側(cè)制動力相等,解決了當前單個車輪制動器制動失效或單個輪胎爆胎等引起的制動跑偏或甩尾等問題。
聲明:
“防止汽車因單個車輪制動失效或爆胎而跑偏的系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)