本發(fā)明公開了一種基于組合導航技術的隧道內路面施工管理方法及系統(tǒng)。其技術要點是:在路面施工過程中,工作單元上的工作模式RFID應答器監(jiān)測隧道洞口上的工作模式RFID閱讀器的信號,根據(jù)監(jiān)測結果切換工作模式;若工作單元上的工作模式RFID應答器讀取到隧道洞口上的工作模式RFID閱讀器的信號,則切換成隧道內工作模式;若工作單元上的工作模式RFID應答器未讀取到隧道洞口上的工作模式RFID閱讀器的信號,則切換成隧道外工作模式,本發(fā)明能夠克服現(xiàn)有瀝青路面施工監(jiān)控技術所用GNSS在隧道內失準失效的問題,為全過程瀝青路面施工質量監(jiān)控提供可行性,利用RFID技術識別洞內洞外環(huán)境從而切換定位場景,隧道洞內外施工車輛定位監(jiān)控的無縫銜接,精度高,方便使用。
聲明:
“基于組合導航技術的隧道內路面施工管理方法及系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)