：

1.本實(shí)用新型涉及電解鋁生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電解鋁覆蓋料添加裝置。

背景技術(shù)：

2.在鋁電解生產(chǎn)過程中，電解槽更換陽(yáng)極工作完成后,須給電解槽補(bǔ)加保溫料(覆蓋料)。而此項(xiàng)工序通常都是有電解工人工完成，通過推車裝料，再行至每臺(tái)電解槽中間，使用鐵鍬將物料覆蓋到殼面，操作環(huán)境溫度高，勞動(dòng)強(qiáng)度相當(dāng)大，人工作業(yè)效率低下，同時(shí)還存在諸多作業(yè)安全隱患。另外，人工進(jìn)行電解槽覆蓋，導(dǎo)致運(yùn)輸過程物料飛揚(yáng)嚴(yán)重，嚴(yán)重污染作業(yè)環(huán)境。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

3.本實(shí)用新型的目的在于提供一種電解鋁覆蓋料添加裝置。

4.本實(shí)用新型由如下技術(shù)方案實(shí)施：

5.一種電解鋁覆蓋料添加裝置，包括接料倉(cāng)、振動(dòng)給料器、斗式提升機(jī)、高位料倉(cāng)、天車暫存?zhèn)}、下料管和plc控制器，所述接料倉(cāng)底端出口與所述振動(dòng)給料器進(jìn)口連接，所述振動(dòng)給料器出口與所述斗式提升機(jī)進(jìn)口連接，所述斗式提升機(jī)出口與置于車間頂部的所述高位料倉(cāng)頂部進(jìn)口連接，所述高位料倉(cāng)活動(dòng)置于固定在多功能天車上的所述天車暫存?zhèn)}上方，所述天車暫存?zhèn)}頂部進(jìn)口與伸縮管一端連接，所述伸縮管另一端與接料斗底端連接，所述高位料倉(cāng)底部出口活動(dòng)置于所述接料斗頂端內(nèi)，所述天車暫存?zhèn)}頂部固定有氣缸，所述氣缸活塞桿的端部與所述接料斗側(cè)壁固定，所述天車暫存?zhèn)}底部出口與所述下料管一端連接，所述下料管另一端活動(dòng)置于電解槽上方；

6.所述高位料倉(cāng)側(cè)壁與所述天車暫存?zhèn)}頂部之間設(shè)有接近開關(guān)；

7.所述高位料倉(cāng)底部出口、所述天車暫存?zhèn)}底部出口分別設(shè)有氣動(dòng)閥門，所述高位料倉(cāng)內(nèi)、所述天車暫存?zhèn)}內(nèi)分別上下設(shè)有上限料位計(jì)和下限料位計(jì)；

8.所述上限料位計(jì)、所述下限料位計(jì)和所述接近開關(guān)分別與所述plc控制器信號(hào)連接，所述plc控制器分別與所述振動(dòng)給料器、所述斗式提升機(jī)和所述氣動(dòng)閥門電連接。

9.優(yōu)選的，所述下料管另一端為封閉端，在所述下料管另一端一側(cè)斜向上連通有出料管，所述出料管活動(dòng)置于電解槽上方。

10.優(yōu)選的，所述接料斗頂端外側(cè)套設(shè)有環(huán)管，所述環(huán)管上均勻布置有管口朝向所述接料斗頂端的吸塵管，在多功能天車上固定有負(fù)壓除塵器，所述負(fù)壓除塵器的進(jìn)口與所述環(huán)管連通。

11.本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：通過接料倉(cāng)、振動(dòng)給料器、斗式提升機(jī)、高位料倉(cāng)、天車暫存?zhèn)}和下料管實(shí)現(xiàn)設(shè)備輸送和下料，不用人工，不被環(huán)境溫度影響，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作業(yè)效率，同時(shí)還避免了作業(yè)安全隱患；另外，設(shè)備代替人工也防止在運(yùn)輸過程物料出現(xiàn)飛揚(yáng)，避免污染作業(yè)環(huán)境；高位料倉(cāng)的出口向接料斗下料時(shí)，易產(chǎn)生粉塵，時(shí)開啟負(fù)壓除塵器，通過環(huán)管以及均勻布置的吸塵管將接料斗附近的粉塵吸走，凈化工作環(huán)境；下料管向電解槽

下料時(shí)，容易出現(xiàn)出料不均勻、斷斷續(xù)續(xù)的情況，可設(shè)置下料管出料端為封閉端，料先落在下料管封閉端，實(shí)現(xiàn)緩沖，然后從出料管溢出，來解決出料不均勻、斷斷續(xù)續(xù)的問題。

附圖說明：

12.為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

13.圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)的示意圖；

14.圖2是圖1中a的局部放大示意圖；

15.圖3是圖1的右視圖。

16.圖中：接料倉(cāng)1、振動(dòng)給料器2、斗式提升機(jī)3、高位料倉(cāng)4、天車暫存?zhèn)}5、下料管6、plc控制器7、伸縮管8、接料斗9、氣缸10、接近開關(guān)11、氣動(dòng)閥門12、上限料位計(jì)13、下限料位計(jì)14、出料管15、環(huán)管16、吸塵管17、負(fù)壓除塵器18。

具體實(shí)施方式：

17.下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

18.如圖1、圖2、圖3所示，一種電解鋁覆蓋料添加裝置，包括接料倉(cāng)1、振動(dòng)給料器2、斗式提升機(jī)3、高位料倉(cāng)4、天車暫存?zhèn)}5、下料管6和plc控制器7，接料倉(cāng)1底端出口與振動(dòng)給料器2進(jìn)口連接，振動(dòng)給料器2出口與斗式提升機(jī)3進(jìn)口連接，斗式提升機(jī)3出口與置于車間頂部的高位料倉(cāng)4頂部進(jìn)口連接，高位料倉(cāng)4活動(dòng)置于固定在多功能天車上的天車暫存?zhèn)}5上方，天車暫存?zhèn)}5頂部進(jìn)口與伸縮管8一端連接，伸縮管8另一端與接料斗9底端連接，高位料倉(cāng)4底部出口活動(dòng)置于接料斗9頂端內(nèi)，天車暫存?zhèn)}5頂部固定有氣缸10，氣缸10活塞桿的端部與接料斗9側(cè)壁固定，天車暫存?zhèn)}5底部出口與下料管6一端連接，下料管6另一端活動(dòng)置于電解槽上方；

19.高位料倉(cāng)4側(cè)壁與天車暫存?zhèn)}5頂部之間設(shè)有接近開關(guān)11；

20.高位料倉(cāng)4底部出口、天車暫存?zhèn)}5底部出口分別設(shè)有氣動(dòng)閥門12，高位料倉(cāng)4內(nèi)、天車暫存?zhèn)}5內(nèi)分別上下設(shè)有上限料位計(jì)13和下限料位計(jì)14；

21.上限料位計(jì)13、下限料位計(jì)14和接近開關(guān)11分別與plc控制器7信號(hào)連接，plc控制器7分別與振動(dòng)給料器2、斗式提升機(jī)3和氣動(dòng)閥門12電連接。

22.下料管6另一端為封閉端，在下料管6另一端一側(cè)斜向上連通有出料管15，出料管15活動(dòng)置于電解槽上方。

23.接料斗9頂部外側(cè)套設(shè)有環(huán)管16，環(huán)管16上均勻布置有管口朝向接料斗9頂部的吸塵管17，在多功能天車上固定有負(fù)壓除塵器18，負(fù)壓除塵器18的進(jìn)口與環(huán)管16連通，負(fù)壓除塵器18的進(jìn)口通過軟管與環(huán)管16連通，便于環(huán)管16隨接料斗9升降。

24.工作原理：本實(shí)用新型在使用時(shí)，將保溫料存于接料倉(cāng)1內(nèi)，高位料倉(cāng)4的下限料位

計(jì)14感應(yīng)不到有料，發(fā)信號(hào)給plc控制器7，plc控制器7控制振動(dòng)給料器2和斗式提升機(jī)3啟動(dòng)，把接料倉(cāng)1內(nèi)的料送至高位料倉(cāng)4，高位料倉(cāng)4的上限料位計(jì)13感應(yīng)到有料，發(fā)信號(hào)給plc控制器7，plc控制器7控制振動(dòng)給料器2和斗式提升機(jī)3停機(jī)，完成高位料倉(cāng)4的存料；

25.操控多功能天車使天車暫存?zhèn)}5移動(dòng)至高位料倉(cāng)4下方，接近開關(guān)11的發(fā)射端和接收端分別固定在高位料倉(cāng)4側(cè)壁與天車暫存?zhèn)}5頂部，當(dāng)接近開關(guān)11感應(yīng)并觸發(fā)后，發(fā)送信號(hào)給plc控制器7，對(duì)應(yīng)指示燈亮起，表明高位料倉(cāng)4的出口與接料斗9對(duì)準(zhǔn)，此時(shí)操控氣缸10帶動(dòng)伸縮管8上升，使得接料斗9將高位料倉(cāng)4的出口套住，之后通過plc控制器7操控高位料倉(cāng)4的氣動(dòng)閥門12開啟，高位料倉(cāng)4的料進(jìn)入天車暫存?zhèn)}5，天車暫存?zhèn)}5的上限料位計(jì)13感應(yīng)到有料，發(fā)信號(hào)給plc控制器7，對(duì)應(yīng)指示燈亮起，這時(shí)通過plc控制器7操控高位料倉(cāng)4的氣動(dòng)閥門12關(guān)閉，之后再將伸縮管8和接料斗9降下，完成天車暫存?zhèn)}5的存料；當(dāng)天車暫存?zhèn)}5內(nèi)的料減少，天車暫存?zhèn)}5的下限料位計(jì)14感應(yīng)不到有料時(shí)，發(fā)信號(hào)給plc控制器7，對(duì)應(yīng)指示燈亮起，表明天車暫存?zhèn)}5缺料；

26.操控多功能天車使天車暫存?zhèn)}5移動(dòng)至需要加料的電解槽上方，通過plc控制器7操控天車暫存?zhèn)}5的氣動(dòng)閥門12開啟，天車暫存?zhèn)}5內(nèi)的料經(jīng)下料管6放出。

27.另外，高位料倉(cāng)4的出口向接料斗9下料時(shí)，易產(chǎn)生粉塵，這時(shí)開啟負(fù)壓除塵器18，通過環(huán)管16以及均勻布置的吸塵管17將接料斗9附近的粉塵吸走，凈化工作環(huán)境；下料管6向電解槽下料時(shí)，容易出現(xiàn)出料不均勻、斷斷續(xù)續(xù)的情況，可設(shè)置下料管6另一端為封閉端，在下料管6另一端一側(cè)斜向上連通有出料管15，料先落在下料管6封閉端，實(shí)現(xiàn)緩沖，然后從出料管15溢出，來解決出料不均勻、斷斷續(xù)續(xù)的問題。

28.以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。技術(shù)特征：

1.一種電解鋁覆蓋料添加裝置，其特征在于，包括接料倉(cāng)、振動(dòng)給料器、斗式提升機(jī)、高位料倉(cāng)、天車暫存?zhèn)}、下料管和plc控制器，所述接料倉(cāng)底端出口與所述振動(dòng)給料器進(jìn)口連接，所述振動(dòng)給料器出口與所述斗式提升機(jī)進(jìn)口連接，所述斗式提升機(jī)出口與置于車間頂部的所述高位料倉(cāng)頂部進(jìn)口連接，所述高位料倉(cāng)活動(dòng)置于固定在多功能天車上的所述天車暫存?zhèn)}上方，所述天車暫存?zhèn)}頂部進(jìn)口與伸縮管一端連接，所述伸縮管另一端與接料斗底端連接，所述高位料倉(cāng)底部出口活動(dòng)置于所述接料斗頂端內(nèi)，所述天車暫存?zhèn)}頂部固定有氣缸，所述氣缸活塞桿的端部與所述接料斗側(cè)壁固定，所述天車暫存?zhèn)}底部出口與所述下料管一端連接，所述下料管另一端活動(dòng)置于電解槽上方；所述高位料倉(cāng)側(cè)壁與所述天車暫存?zhèn)}頂部之間設(shè)有接近開關(guān)；所述高位料倉(cāng)底部出口、所述天車暫存?zhèn)}底部出口分別設(shè)有氣動(dòng)閥門，所述高位料倉(cāng)內(nèi)、所述天車暫存?zhèn)}內(nèi)分別上下設(shè)有上限料位計(jì)和下限料位計(jì)；所述上限料位計(jì)、所述下限料位計(jì)和所述接近開關(guān)分別與所述plc控制器信號(hào)連接，所述plc控制器分別與所述振動(dòng)給料器、所述斗式提升機(jī)和所述氣動(dòng)閥門電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電解鋁覆蓋料添加裝置，其特征在于：所述下料管另一端為封閉端，在所述下料管另一端一側(cè)斜向上連通有出料管，所述出料管活動(dòng)置于電解槽上方。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電解鋁覆蓋料添加裝置，其特征在于：所述接料斗頂端外側(cè)套設(shè)有環(huán)管，所述環(huán)管上均勻布置有管口朝向所述接料斗頂端的吸塵管，在多功能天車上固定有負(fù)壓除塵器，所述負(fù)壓除塵器的進(jìn)口與所述環(huán)管連通。

技術(shù)總結(jié)

本實(shí)用新型公開了一種電解鋁覆蓋料添加裝置，包括接料倉(cāng)、振動(dòng)給料器、斗式提升機(jī)、高位料倉(cāng)、天車暫存?zhèn)}、下料管和PLC控制器，天車暫存?zhèn)}頂部進(jìn)口與伸縮管一端連接，伸縮管另一端與接料斗底端連接，高位料倉(cāng)底部出口活動(dòng)置于接料斗頂端內(nèi)，天車暫存?zhèn)}頂部固定有氣缸，氣缸活塞桿的端部與接料斗側(cè)壁固定，天車暫存?zhèn)}底部出口與下料管一端連接，下料管另一端活動(dòng)置于電解槽上方，優(yōu)點(diǎn)：通過接料倉(cāng)、振動(dòng)給料器、斗式提升機(jī)、高位料倉(cāng)、天車暫存?zhèn)}和下料管實(shí)現(xiàn)設(shè)備輸送和下料，不用人工，不被環(huán)境溫度影響，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作業(yè)效率，同時(shí)還避免了作業(yè)安全隱患；另外，設(shè)備代替人工也防止在運(yùn)輸過程物料出現(xiàn)飛揚(yáng)，避免污染作業(yè)環(huán)境。避免污染作業(yè)環(huán)境。避免污染作業(yè)環(huán)境。

技術(shù)研發(fā)人員：趙冬冬

受保護(hù)的技術(shù)使用者：包頭市新恒豐能源有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2021.02.05

技術(shù)公布日：2021/12/3