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本申請公開了一種應(yīng)用于車輛的大燈臂結(jié)構(gòu),車輛包括車身、前組合燈、翼子板和前保險杠支架,所述大燈臂結(jié)構(gòu)分別具有與所述車身、所述前組合燈、所述翼子板和所述前保險杠支架貼合并固定的多個連接平面,所述大燈臂結(jié)構(gòu)還包括連接本體,所述連接本體將所述多個連接平面連接為一個整體,以使所述大燈臂結(jié)構(gòu)與所述車身、所述前組合燈、所述翼子板和所述前保險杠支架固定在一起。該大燈臂結(jié)構(gòu),與車身、前組合燈、翼子板和前保險杠支架固定連接,不僅可以快速固定,也可保證裝配的公差與精度。且由復(fù)合材料一體注塑制成,相比傳統(tǒng)的金屬框架,重量更輕,有利于輕量化的設(shè)計,節(jié)省燃油消耗,也更有利于弱化碰撞區(qū)域的理念的實(shí)行。
本專利公開了一種鋰離子電池石墨氧化鐵負(fù)極材料合成用控溫攪拌裝置,所述裝置設(shè)置進(jìn)料口,進(jìn)料口下方設(shè)置有攪拌用容器,攪拌容器上端設(shè)置有豎向的電動裝置并與外接變頻器連接,電動裝置下端連接有攪拌器,攪拌器由上到下焊接有若干個攪拌葉片,葉片呈非對稱螺旋上升式排列,攪拌用容器底部為一漏斗式傾斜面,攪拌用容器內(nèi)壁設(shè)置有垂直流向蛇形循環(huán)水加熱管道,攪拌用容器外部設(shè)置有玻璃棉保溫層,加熱管道設(shè)置有進(jìn)水口和出水口,采用下進(jìn)上出的方式,所述攪拌器左側(cè)設(shè)置有溫度傳感器,所述攪拌用容器下端設(shè)置有出料口。所述裝置保證攪拌過程中恒溫的工作條件的復(fù)合物包覆層均勻,提高了石墨氧化鐵復(fù)合材料的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型的氣泡簾式多功能高效污染物消減平臺,利用高效物化劑復(fù)合材料搭建呈梯形的消減坡可消減水體中有機(jī)污染物、總磷等污染物;利用呈柔性生物載體富集的微生物的硝化、反硝化作用,可消減水體中總氮含量;利用太陽能供能的氣泡簾式曝氣管,既能保證水體中有足夠的溶解氧含量,又有利于生物載體上所附著的生物膜的快速掛膜生長;利用氣泡簾式曝氣管產(chǎn)生的簾式氣泡墻,可有效阻擋河道內(nèi)固體垃圾漂浮物附著在固定網(wǎng)上,有利于消減坡與水體中污染物發(fā)生充分反應(yīng),從而達(dá)到提升污染物去除效率的效果。
本實(shí)用新型揭示了一種動力電池的上箱體,為由復(fù)合本體及其外側(cè)表面噴涂成型的石墨烯防護(hù)層構(gòu)成的蓋體,該蓋體的外形呈現(xiàn)為倒置的敞口容器,且蓋體底側(cè)一體成型設(shè)有橫向向外的翻邊,其中復(fù)合本體為集成設(shè)有纖維片材的熱塑性樹脂,纖維片材分布式內(nèi)嵌于熱塑性樹脂全部覆蓋區(qū)域,石墨烯防護(hù)層的厚度為0.5mm以上。應(yīng)用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)優(yōu)化的上箱體,具備突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步性:該上箱體采用纖維和樹脂的復(fù)合材料成型本體,并于外、內(nèi)表面分設(shè)保護(hù)層,提高了電池箱外側(cè)的阻燃性能,同時增強(qiáng)了復(fù)合本體內(nèi)側(cè)表面抗熱沖擊應(yīng)力、防止變形鼓包的能力,彌補(bǔ)了復(fù)合本體耐高溫性能變差的缺點(diǎn)。
一種組合封頭管模裝置,包括封頭管模、四個哈夫定位塊、兩個O型密封圈,所述的封頭管模包括管身和兩端堵頭,管身和兩端堵頭通過焊接連接成一體,一端堵頭上設(shè)有排氣孔,所述的管身上設(shè)有軸向定位槽和膠圈槽,所述的兩端堵頭設(shè)有封頭曲面,封頭曲面根部的堵頭柄為一段錐面,所述的封頭管模一端堵頭上還設(shè)有脫模孔,模具通過脫??着c脫管機(jī)連接,實(shí)現(xiàn)了兩端含有金屬連接環(huán)的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料發(fā)射導(dǎo)向管的軸向小角度封頭曲面螺旋纏繞和環(huán)向環(huán)形纏繞交替進(jìn)行的綜合濕法纏繞成形工藝,管模裝置制造成本低,操作簡單、方便、快捷,勞動強(qiáng)度低,生產(chǎn)效率高,能滿足大批量產(chǎn)品生產(chǎn)的需求。
本實(shí)用新型涉及一種半開式水軸承推流曝氣機(jī),中空傳動軸下部經(jīng)水軸承套芯套裝半開式水軸承,半開式水軸承包括半開對稱結(jié)構(gòu)的左體和右體,左體包括左側(cè)平面法蘭、兩側(cè)縱向法蘭、中間管狀體、軸承工作面覆膜層和防脫落倒鉤體,中間管狀體的一端面上連接左側(cè)平面法蘭且半圓管狀結(jié)構(gòu)上、下開口邊上均連接兩側(cè)縱向法蘭,中間管狀體內(nèi)徑孔表面焊連多個沿內(nèi)徑孔周向和縱行呈行列式整體布置的防脫落倒鉤體,軸承工作面覆層均勻覆蓋于中間管狀體的內(nèi)孔表面作軸承工作面,防脫落倒鉤體自然淹沒鑲嵌在軸承工作面覆層內(nèi)。采用半開式水軸承復(fù)合材料結(jié)構(gòu)型式,傳動支承穩(wěn)定可靠,安裝維修方便快捷。
本實(shí)用新型公開了一種纖維纏繞增強(qiáng)全塑料汽車制動裝置用儲氣筒,包括纏繞層、左內(nèi)膽和右內(nèi)膽,所述左內(nèi)膽和右內(nèi)膽注塑成型后通過旋熔焊連接為一體,所述左內(nèi)膽和右內(nèi)膽外層設(shè)有纏繞層;具有減重效果,降低加工成本,只需要三道成型工序:注射(吹塑)成型全塑內(nèi)膽、兩半膽體摩擦焊接成型、內(nèi)膽外表面均勻纏繞無機(jī)纖維或碳纖維,加熱固化;防銹、無成型應(yīng)力殘余而引起產(chǎn)品在使用中突然出現(xiàn)損壞:復(fù)合材料成型的本產(chǎn)品只會逐漸出現(xiàn)裂紋而能被及早發(fā)現(xiàn)而采取措施,而金屬件因為成型中的焊接應(yīng)力等會造成產(chǎn)品在使用中突然斷裂,金屬鐵質(zhì)儲氣筒會銹蝕引起需要更換,金屬鋁合金儲氣筒會增加材料厚度、產(chǎn)品重量、焊接工藝復(fù)雜。
本實(shí)用新型涉及一種大棚骨架用塑料卡子,包括竹節(jié)管筒,竹節(jié)管筒上設(shè)有長直線通槽、短直線通槽和半圓弧槽,半圓弧槽設(shè)置在長直線通槽和短直線通槽之間;長直線通槽和短直線通槽之間的相位差為60°~90°;長直線通槽和半圓弧槽的寬度相同。上述塑料卡子采用ABS+PC復(fù)合材料注塑成型,具有強(qiáng)度高,韌性好(踩不斷),彈性大,防曬和抗老化防腐蝕等優(yōu)點(diǎn),主要用于固定大棚薄膜,遮陽網(wǎng),防蟲網(wǎng)等與大棚鋼管的連接。
本實(shí)用新型公開了碳纖維激光制造及其原位3D織造一體化成型設(shè)備,包括成型罐、移動式裝卸平臺、抽氣泵和氬氣瓶,本實(shí)用新型將預(yù)氧化纖維的碳化和石墨化工藝與碳纖維制造后原位熱塑性樹脂包覆以及碳纖維復(fù)合材料成型結(jié)合在一起,統(tǒng)一到一次成型工藝中,采用機(jī)械手在封閉的惰性氣體保護(hù)的空間中進(jìn)行纖維的碳化或者石墨化,同步進(jìn)行碳纖維制造后原位熱塑性樹脂包覆以及3D織造過程,省去了碳纖維生產(chǎn)制造后的運(yùn)輸及停放過程,簡化了工藝流程,同時使得制造生產(chǎn)碳纖維的質(zhì)量及碳纖維與樹脂材料復(fù)合制造產(chǎn)品的品質(zhì)得到即時的調(diào)控。且一體化制造過程中成型罐內(nèi)實(shí)現(xiàn)了靜態(tài)完全密封,有效避免外界空氣對碳纖維制造過程的干擾及制造質(zhì)量的影響。
本實(shí)用新型涉及建筑內(nèi)板墻及其制備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種建筑智能安裝工程用內(nèi)板墻。一種建筑智能安裝工程用內(nèi)板墻,包括墻體、豎向固定柱、磁板以及金屬板:所述豎向固定柱安裝在所述墻體的頂端的凹槽中;所述磁板固定安裝在所述墻體的右側(cè)的凹槽中;所述金屬板固定安裝在所述墻體的左側(cè)的凹槽中;所述墻體依次設(shè)置有加固層、變色涂層以及防水層;所述加固層的內(nèi)部安裝有加強(qiáng)筋,所述加固層的注塑成型的材料為硅鋁復(fù)合材料。本實(shí)用新型具有隔音效果好、承重效果好、易于安裝以及安全隱患小的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種緩沖防滑的纖維面料,涉及新型纖維復(fù)合材料制備領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括表面耐磨層,所述表面耐磨層上均勻鑲嵌設(shè)置有防滑橡膠塊,所述防滑橡膠塊的一端暴露在所述表面耐磨層的表面,所述表面耐磨層的一側(cè)設(shè)置有碳纖維織布層,所述碳纖維織布層與所述表面耐磨層相對的一側(cè)設(shè)置有棉料層,所述棉料層與所述碳纖維織布層相對的一側(cè)設(shè)置有亞麻布層,所述亞麻布層與所述表面耐磨層之間設(shè)置有彎曲的緩沖通道,所述緩沖通道中設(shè)置有與所述緩沖通道形狀相同的玻璃纖維緩沖筋;以解決常見的普通纖維棉料光滑且沒有緩沖支撐作用的問題。
本實(shí)用新型涉及皮帶輸送設(shè)備領(lǐng)域,公開了一種托輥的輥筒、托輥和皮帶輸送機(jī),所述輥筒包括輥筒主體及所述輥筒主體的內(nèi)表面上設(shè)置的加強(qiáng)結(jié)構(gòu),所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)包括在所述輥筒主體的中間部位沿周向方向延伸且凸起于所述輥筒主體的內(nèi)表面的環(huán)形加強(qiáng)部。本實(shí)用新型提供的托輥的輥筒、托輥和皮帶輸送機(jī),使得在采用諸如纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料的非金屬材料制成的輥筒主體的厚度較薄以減重的同時仍能滿足正常工作所需的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,輥筒受力時不易變形,輥筒主體與軸承能夠保持良好的面接觸,安全使用性能較高,避免了采用金屬輥筒時重量較大、耐磨和耐腐蝕性能較差的問題,同時降低了材料消耗,節(jié)約了成本。
本實(shí)用新型涉及道路照明技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型公開了一種快捷安裝防漏電路燈裝置,在保證燈桿絕緣性能的前提下,解決燈桿快速安裝和更換的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,一種快捷安裝防漏電路燈裝置,其特征在于,包括基樁和燈柱,所述基樁為鋼制基樁,所述燈柱為玄武巖纖維復(fù)合材料燈柱,所述燈柱底端設(shè)置有連接盤,所述基樁頂端設(shè)置有支撐盤,所述連接盤和支撐盤通過連接件固定連接,所述支撐盤還用于連接打樁機(jī)或旋進(jìn)機(jī),所述基樁底端連接有樁頭,所述樁頭與基樁為可拆卸連接。本實(shí)用新型的有益效果是,在保證雨洪天市政道路行人安全性的同時,提供快捷安裝和更換的路燈裝置。
本實(shí)用新型公開一種小型無人機(jī)前起落架艙門機(jī)構(gòu),包括艙蓋支座、舵機(jī)、舵機(jī)支座、鉸鏈支座、結(jié)構(gòu)鉸鏈、鉸鏈軸、動作鉸鏈、艙蓋,舵機(jī)位于舵機(jī)支座上,舵機(jī)支座位于艙蓋支座上;結(jié)構(gòu)鉸鏈、動作鉸鏈分別在一端與艙蓋固裝,結(jié)構(gòu)鉸鏈與鉸鏈支座通過鉸鏈軸連接,鉸鏈支座裝在艙蓋支座上;動作鉸鏈在另一端與舵機(jī)通過驅(qū)動軸連接,舵機(jī)驅(qū)動軸與鉸鏈軸同軸,舵機(jī)可直接驅(qū)動動作鉸鏈,控制艙蓋呈扇形開合。本實(shí)用新型采用舵機(jī)作為驅(qū)動機(jī)構(gòu),直接通過擺臂傳動,支座和艙蓋采用復(fù)合材料,整機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,性能滿足使用要求,重量輕。
本實(shí)用新型涉及一種雙軸向芳綸縫編織物。目前國內(nèi)芳綸織物主要以低克重芳綸平紋布、芳綸單向布、芳綸無紡布以及組合芳綸布為主,在編織結(jié)構(gòu)以及性能上無法徹底滿足市場需求。本實(shí)用新型其特征在于由一層經(jīng)向纖維層與一層緯向纖維層組成,所述的經(jīng)向纖維層以與經(jīng)向呈正45°方向鋪設(shè),所述的緯向纖維層以與軸向呈負(fù)45°方向鋪設(shè),通過縫編滌綸絲將兩層纖維層編織在一起構(gòu)成一個整體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型使織物布面具有區(qū)別于平紋編織織物的特性,正負(fù)45度方向張力均勻,為滿足某些需要正負(fù)45度方向受力的復(fù)合材料產(chǎn)品的需求提供了可能性。
本實(shí)用新型適用于船配技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種船舶用多功能爬梯,包括爬梯本體、防滑組件和加固組件,所述爬梯本體包括第一支撐柱、固定螺絲、固定螺栓、踏板、第二支撐柱、底座和套圈;通過采用玻璃纖維增強(qiáng)熱固性復(fù)合材料,硬度較大,適合在潮濕,鹽霧,酸和弱堿環(huán)境使用且不易被腐蝕,使用壽命較長,通過在踏板表面加裝吸水墊使得表面不會太潮濕,防滑暗紋加大與人腳底的摩擦力,防止發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象,整個梯體材質(zhì)比較輕,發(fā)生緊急情況時,方便人工移動梯子,進(jìn)行迅速安全的撤離,通過在梯子兩側(cè)加裝防護(hù)束腰帶,老人小孩以及孕婦在上爬梯時體力不支導(dǎo)致滑落時也不會發(fā)生安全事故,提高了安全性。
一種燃料電池金屬雙極板涂層,其包括金屬基底和導(dǎo)電耐腐蝕涂層,該涂層沉積在所述金屬基底上且至少部分覆蓋所述金屬基底。金屬基底為純鈦,涂層是由過渡層和表層組成的雙層結(jié)構(gòu)復(fù)合材料。
本實(shí)用新型公開了一種隔音墻板,包括墻板本體、加強(qiáng)肋、安裝件及隔音組件,所述墻板本體由復(fù)合材料構(gòu)成,所述墻板本體上設(shè)置有若干加強(qiáng)肋,所述加強(qiáng)肋交錯設(shè)置,所述加強(qiáng)肋交錯的點(diǎn)的墻板本體設(shè)有安裝隔音組件的安裝孔,所述隔音組件安裝于所述安裝孔,所述墻板本體上還設(shè)有安裝件,所述安裝件用于與外部墻體連接。本實(shí)用新型降低了隔音墻體的加工難度與安裝難度。并通過加強(qiáng)肋的交錯設(shè)置及隔音組件安裝于加強(qiáng)肋交錯的點(diǎn)的墻板本體,可以增強(qiáng)隔音墻板的強(qiáng)度,克服由于孔隙結(jié)構(gòu)致使的隔音墻板硬度較低的問題。
本實(shí)用新型公開一種受熱均勻的保溫防滴漏鍋,包括鍋蓋和鍋體,鍋體的頂部設(shè)置有一圈導(dǎo)流邊,鍋蓋扣合在導(dǎo)流邊的內(nèi)沿上;鍋體包括從內(nèi)至外依次復(fù)合的食物接觸層、高純鋁導(dǎo)熱層、高導(dǎo)熱儲熱夾心層、高純鋁導(dǎo)熱層和高導(dǎo)熱導(dǎo)磁層;鍋體的外側(cè)安裝有手柄。本實(shí)用新型中的受熱均勻的保溫防滴漏鍋,鍋體采用豎邊嵌蓋設(shè)計,不但使鍋具上下兩部分配合穩(wěn)固、密閉性能良好,也大大減小了普通鍋具的小圓弧卷邊構(gòu)造,很好地解決了普通鍋具烹飪時湯汁和蒸汽冷凝水珠容易滴漏到灶臺上的問題;另外整體無卷邊設(shè)計使鍋具不容易藏污納垢,更加利于鍋具的清潔和維護(hù);鍋體采用復(fù)合材料很好地解決了普通不銹鋼復(fù)合鋁鍋具的儲熱性能差、易變形和能效低等問題。
本實(shí)用新型涉及一種載體的連續(xù)精確藥劑洗滌系統(tǒng),屬于載體的藥劑洗滌系統(tǒng)。包括載體純化釜、供漿泵、洗滌壓濾機(jī)、洗滌循環(huán)水箱和酸液儲槽,洗滌循環(huán)水箱上設(shè)置有污染物在線檢測儀;藥劑制備槽通過藥劑計量泵洗滌循環(huán)水箱連接,洗滌循環(huán)泵進(jìn)液口與洗滌循環(huán)水箱連接、出液口分別與洗滌壓濾機(jī)進(jìn)液口和酸液儲槽連接,酸液儲槽通過中和泵與中和裝置連接。優(yōu)點(diǎn)是通過藥劑計量泵不斷投加洗滌藥劑,并由污染物在線檢測儀監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)了黃金納米復(fù)合材料制備的載體的連續(xù)精確藥劑洗滌,洗滌藥劑替代單純的純水水洗,可以快速高效完成載體純化洗滌處理,載體純化預(yù)處理廢液和載體洗滌廢水的無害化處理使得工藝更加安全環(huán)保。
本實(shí)用新型公開了一種蒙皮、蒙皮制備模具,所述蒙皮包括材質(zhì)為復(fù)合材料的蒙皮本體,所述蒙皮本體由外層蒙皮、內(nèi)層蒙皮層疊而成,且內(nèi)層蒙皮上還設(shè)置有為槽體的變形部,所述變形部的開口端朝向外層蒙皮所在的一側(cè)。所述蒙皮的結(jié)構(gòu)設(shè)計使得其在滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計有利于提高整體剛度的同時,制造工藝難度更為簡單、同時結(jié)構(gòu)重量輕、尺寸精度更好;所述模具用于制備所述蒙皮,所述成型方法為利用所述模具制備所述蒙皮的方法。
本實(shí)用新型涉及新型纖維及復(fù)合材料制備技術(shù),具體涉及一種無紡布定型機(jī),包括轉(zhuǎn)軸A、彈性帶A、軸承A、軸承B、彈性帶B、定型管A、轉(zhuǎn)軸B、彈性帶C、軸承C、軸承D、彈性帶D、定型管B、轉(zhuǎn)軸C、彈性帶E、軸承E、軸承F、彈性帶F、轉(zhuǎn)軸D、彈性帶G、軸承G、軸承H、彈性帶H、彈性帶I、彈性帶J、彈性帶K和彈性帶L。本實(shí)用新型:1、在對無紡布定型收卷時,由于結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,對成型后無紡布多個位置進(jìn)行壓緊收卷,避免使剛熱壓成型的無紡布單一的壓緊收卷位置過緊,不易造成無紡布損傷,便于保障無紡布生產(chǎn)質(zhì)量。2、能最大程度模仿貼合無紡布的形態(tài)進(jìn)行收卷,達(dá)到最佳壓緊收卷的使用效果。3、達(dá)到對無紡布卸力壓緊的使用效果。
本實(shí)用新型涉及煉油廢水處理技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種處理煉油廢水的膜生物反應(yīng)器,其目的在于提供一種利用納米復(fù)合材料作為生物膜載體的膜生物反應(yīng)器,其可提高微生物的載荷量,解決了膜生物反應(yīng)器(MBR)膜污染的問題,提高了處理煉油廢水的效率;其包括原水箱(1)、原水泵(2)、反應(yīng)箱(3)、自吸泵(13)、中水箱(14)和控制器(18),其有益效果在于:本實(shí)用新型將生物膜與MBR工藝相結(jié)合,采用納米凹凸棒黏土復(fù)合親水聚氨酯泡沫材料作為生物載體,建立了新型的生物膜—膜生物反應(yīng)器(BF?MBR),與傳統(tǒng)的膜生物反應(yīng)器相比,BF?MBR提高了微生物的負(fù)載量,化學(xué)需氧量(COD)去除效率和NH3?N去除效率都有所提高,濁度相比有所下降,從而有更好的煉油廢水效率。
本實(shí)用新型公開了一種納米材料涂層,所述納米材料涂層由表及里依次包括:陶瓷層,所述陶瓷層為第一碳化硅涂層、氮化硅涂層、三氧化二鋁涂層、氮化鋁涂層中的一種;界面層,所述界面層為納米線層;襯底,所述襯底為C/C復(fù)合材料層、碳陶層、石墨層中的一種。本實(shí)用新型能夠避免陶瓷層與基體熱膨脹失配會導(dǎo)致涂層在制備和燒蝕過程中開裂、剝落,致使涂層失效的現(xiàn)象。本實(shí)用新型應(yīng)用于納米材料技術(shù)領(lǐng)域。
本實(shí)用新型屬于建筑工程技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及管廊砼結(jié)構(gòu)施工用的長纖維塑料內(nèi)角模板,包括模板底板和垂直設(shè)置圍擋在模板底板四周的縱、橫邊肋,邊肋由內(nèi)外兩層構(gòu)成,兩層邊肋之間具有間隔距離,并在中間設(shè)有若干加強(qiáng)筋;在兩個橫向方向的內(nèi)外兩層邊肋上并排設(shè)有若干連接孔,在兩個縱向方向的內(nèi)外層邊肋上設(shè)有一穿墻拉桿孔,連接孔內(nèi)穿過連接手柄固定相鄰的兩個內(nèi)角模板;該模板加快了施工進(jìn)度,保證了混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量,減少了傳統(tǒng)工藝上周轉(zhuǎn)料的投入,節(jié)約了施工成本,產(chǎn)生了可觀的效益,模板可回收再生,是一種環(huán)保高科技復(fù)合材料模板,節(jié)約資源;不吸水不變形,保證混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量;脫模方便,使得工人更易操作;并且耐腐蝕、耐酸、耐堿好。
本實(shí)用新型公開了一種帶氣凝膠氈保溫隔熱的新能源電池,所述側(cè)板上設(shè)置有散熱孔,可以對電池組產(chǎn)生的熱量進(jìn)行排出,所述氣凝膠氈和電池組件之間設(shè)置有緩沖墊層,可以進(jìn)一步提高其作防震緩沖材料的性能,所述氣凝膠氈設(shè)置為氣凝膠氈復(fù)合材料,可以在進(jìn)一步提高隔熱性能,滿足市場需求,該種帶氣凝膠氈保溫隔熱的新能源電池具有防震效果好以及隔熱性能強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),具有廣闊的市場前景。
本實(shí)用新型涉及一種防滑蓋板型SMC模壓格柵,其包括采用SMC復(fù)合材料并且通過壓機(jī)加壓成為一體的上蓋板和下格柵,在上蓋板上有通過加壓成形均勻分布的防滑組,防滑組由若干個平行設(shè)置的防滑條組成,相鄰兩個防滑組內(nèi)的防滑條相垂直,所述防滑條的徑向截面呈三角形;本實(shí)用新型用整體模壓成型,省去了現(xiàn)有加工方式中打磨后粘接的步驟,成型更加簡單方便,上蓋板與下格柵的連接更加穩(wěn)固,同時防滑條的截面呈三角形,頂部采用尖銳形結(jié)構(gòu),可以有效增強(qiáng)防滑效果。
本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合機(jī),特別涉及一種帶定位切割裝置的標(biāo)簽復(fù)合機(jī)。包括有機(jī)架,機(jī)架的一端設(shè)有放卷機(jī)構(gòu)另一端設(shè)有收卷機(jī)構(gòu),所述的機(jī)架上設(shè)有熱復(fù)合機(jī)構(gòu),所述的機(jī)架兩側(cè)豎直的設(shè)有安裝座,安裝座之間通過橫桿連接,所述的橫桿兩端分別設(shè)有切割裝置,所述的切割裝置可沿橫桿往復(fù)滑動,所述的安裝座與橫桿之間設(shè)有調(diào)節(jié)橫桿與機(jī)架距離的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型提供了一種能將復(fù)合材料的同時,將邊料進(jìn)行切割的帶定位切割裝置的標(biāo)簽復(fù)合機(jī)。
本實(shí)用新型公開一種基于體積脈動的生物質(zhì)連續(xù)閃爆及原位共混設(shè)備,該設(shè)備為偏心轉(zhuǎn)子設(shè)備,沿輸運(yùn)方向依次設(shè)置了閃爆部分和共混部分,偏心轉(zhuǎn)子和定子之間的容腔體積壓縮、釋放周期性脈動變化。該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、工序連續(xù)。屬于復(fù)合材料加工技術(shù)領(lǐng)域。
本實(shí)用新型公開一種固定有可全降解誘蟲板的誘蟲裝置,包括誘蟲板和固定架,誘蟲板包括底板和涂覆于底板兩側(cè)面的粘蟲膠,以及噴涂于粘蟲膠上的昆蟲引誘劑;底板由可全降解生物復(fù)合材料制成,固定架上設(shè)置有若干個卡扣,底板上相應(yīng)地設(shè)置有若干個供卡扣穿過的通孔,相應(yīng)卡扣穿過對應(yīng)的通孔將底板固定于固定架上,固定架設(shè)置有可拆卸固定裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的固定有可全降解誘蟲板的誘蟲裝置,該裝置的部分結(jié)構(gòu)能回收利用,更加環(huán)保,而且該裝置上的誘蟲板能被自然界中微生物完全降解,最終生成二氧化碳和水,不污染環(huán)境。
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