權(quán)利要求書： 1.一種帶式輸送機(jī)快拆襯板，其特征在于，包括：

兩塊主襯板(1)，兩塊所述主襯板(1)之間設(shè)置有多個軸，所述軸的兩端均伸出兩塊所述主襯板(1)；

多對快拆支座，每一對的兩個快拆支座均通過第一螺栓(6)固定在兩塊主襯板(1)的外側(cè)面，每一所述快拆支座上均設(shè)置有軸承座(7)，所述軸承座(7)的上端通過第二螺栓(8)與所述主襯板(1)相連，所述軸承座(7)的下端通過第二螺栓(8)與所述快拆支座相連，所述軸承座(7)的中心與所述軸的兩端相套接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)快拆襯板，其特征在于，所述快拆支座包括主傳動軸支座(2)、毛刷軸支座(3)、托輥軸支座(4)以及張緊軸支座(5)，所述快拆支座均用于固定軸承座。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶式輸送機(jī)快拆襯板，其特征在于，所述軸包括傳動軸(9)、毛刷軸(10)、托輥軸(11)以及張緊軸(12)，所述傳動軸(9)通過所述軸承座與所述主傳動軸支座(2)相連接、所述毛刷軸(10)通過所述軸承座與所述毛刷軸支座(3)相連接、所述托輥軸(11)通過所述軸承座與所述托輥軸支座(4)相連接，所述張緊軸(12)通過所述軸承座與所述張緊軸支座(5)相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶式輸送機(jī)快拆襯板，其特征在于，兩塊所述主襯板(1)對稱設(shè)置，所述傳動軸(9)、所述毛刷軸(10)、所述托輥軸(11)以及所述張緊軸(12)均與所述主襯板(1)垂直連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶式輸送機(jī)快拆襯板，其特征在于，所述主襯板(1)上開設(shè)有條形孔，所述傳動軸(9)、所述毛刷軸(10)、所述托輥軸(11)以及所述張緊軸(12)的兩端均穿過所述條形孔并與所述軸承座相連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)快拆襯板，其特征在于，所述主襯板(1)還設(shè)置有供所述第一螺栓(6)和所述第二螺栓(8)固定的固定孔。

說明書： 一種帶式輸送機(jī)快拆襯板技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及煙草設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶式輸送機(jī)快拆襯板。

背景技術(shù)

目前，制絲線大量使用帶式輸送機(jī)輸送物料，長時間使用后，由于軸表面結(jié)垢、軸承頂絲松動、軸承潤滑不良等因素，會造成軸頭磨損，軸跳動量增大，無法使用，而更換主傳動軸、毛刷軸等任意一根軸時，需要拆卸整個輸送機(jī)襯板和全部軸承，軸才用空間取出，費時費力，影響維修效率。且不需要更換的軸和軸承，經(jīng)拆卸后再安裝，裝配精度通常會降低，影響設(shè)備的使用壽命。

因此，急需設(shè)計一種省時省力的帶式輸送機(jī)快拆襯板。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種帶式輸送機(jī)快拆襯板，其避免更換某一根軸時，拆卸整個襯板和所有軸承，減少維修工的勞動量，提高維修效率，同時避免過維修，提高設(shè)備壽命。

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

一種帶式輸送機(jī)快拆襯板，包括：

兩塊主襯板，兩塊所述主襯板之間設(shè)置有多個軸，所述軸的兩端均伸出兩塊所述主襯板；

多對快拆支座，每一對的兩個快拆支座均通過第一螺栓固定在兩塊主襯板的外側(cè)面，每一所述快拆支座上均設(shè)置有軸承座，所述軸承座的上端通過第二螺栓與所述主襯板相連，所述軸承座的下端通過第二螺栓與所述快拆支座相連，所述軸承座的中心與所述軸的兩端相套接。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述快拆支座包括主傳動軸支座、毛刷軸支座、托輥軸支座以及張緊軸支座，所述快拆支座均用于固定軸承座。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述軸包括傳動軸、毛刷軸、托輥軸以及張緊軸，所述傳動軸通過所述軸承座與所述主傳動軸支座相連接、所述毛刷軸通過所述軸承座與所述毛刷軸支座相連接、所述托輥軸通過所述軸承座與所述托輥軸支座相連接，所述張緊軸通過所述軸承座與所述張緊軸支座相連接。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，兩塊所述主襯板對稱設(shè)置，所述傳動軸、所述毛刷軸、所述托輥軸以及所述張緊軸均與所述主襯板垂直連接。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述主襯板上開設(shè)有條形孔，所述傳動軸、所述毛刷軸、所述托輥軸以及所述張緊軸的兩端均穿過所述條形孔并與所述軸承座相連接。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述主襯板還設(shè)置有供所述第一螺栓和所述第二螺栓固定的固定孔。

本實用新型上述技術(shù)方案，具有如下有益效果：

本實用新型的帶式輸送機(jī)快拆襯板，將帶式輸送機(jī)襯板設(shè)計成主襯板和快拆支座兩部分，當(dāng)需要更換某一根軸時，只需拆卸對應(yīng)的軸承和快拆支座，軸就有空間取出，不需拆卸整個襯板和所有軸承，省時省力，提高維修效率。

附圖說明

被結(jié)合在說明書中并構(gòu)成說明書的一部分的附圖示出了本實用新型的實施例，并且連同其說明一起用于解釋本實用新型的原理。

圖1為本實用新型的帶式輸送機(jī)快拆襯板的整體裝配圖。

圖2為本實用新型的帶式輸送機(jī)快拆襯板的局部爆炸圖。

其中：1-主襯板、2-主傳動軸支座、3-毛刷軸支座、4-托輥軸支座、5-張緊軸支座、6-第一螺栓、7-軸承座、8-第二螺栓、9-主傳動軸、10-毛刷軸、11-托輥軸。

具體實施方式

現(xiàn)在將參照附圖來詳細(xì)描述本實用新型的各種示例性實施例。應(yīng)注意到：除非另外具體說明，否則在這些實施例中闡述的部件和步驟的相對布置、數(shù)字表達(dá)式和數(shù)值不限制本實用新型的范圍。

如圖1-圖2所示，一種帶式輸送機(jī)快拆襯板，包括：

兩塊主襯板1，兩塊主襯板1之間設(shè)置有多個軸，軸的兩端均伸出兩塊主襯板1；

多對快拆支座，每一對的兩個快拆支座均通過第一螺栓6固定在兩塊主襯板1的外側(cè)面，每一快拆支座上均設(shè)置有軸承座7，軸承座7的上端通過第二螺栓8與主襯板1相連，軸承座7的下端通過第二螺栓8與快拆支座相連，軸承座7的中心與軸的兩端相套接。

進(jìn)一步地，快拆支座包括主傳動軸支座2、毛刷軸支座3、托輥軸支座4以及張緊軸支座5，快拆支座均用于固定軸承座。

進(jìn)一步地，軸包括傳動軸9、毛刷軸10、托輥軸11以及張緊軸12，傳動軸9通過軸承座(未圖示)與主傳動軸支座2相連接、毛刷軸10通過軸承座(未圖示)與毛刷軸支座3相連接、托輥軸11通過軸承座與托輥軸支座4相連接，張緊軸12通過軸承座(未圖示)與張緊軸支座5相連接。因為主傳動軸支座2、毛刷軸支座3、托輥軸支座4以及張緊軸支座5的結(jié)構(gòu)相同，所以圖2中僅僅展示了托輥軸支座4、托輥軸11通過軸承座7連接的示意圖。雖然并未描繪其他軸與軸承座之間的連接示意圖，但是我們根據(jù)已經(jīng)展示的連接關(guān)系可獲知其他軸、支座以及軸承座之間的連接關(guān)系。此外，圖1為裝配圖，此時主傳動軸支座2、毛刷軸支座3、張緊軸支座5還未完成裝配，所以圖中的數(shù)字代表快拆支座即將安裝的位置。

進(jìn)一步地，兩塊主襯板1對稱設(shè)置，傳動軸9、毛刷軸10、托輥軸11以及張緊軸12均與主襯板1垂直連接。

進(jìn)一步地，主襯板1上開設(shè)有條形孔，傳動軸9、毛刷軸10、托輥軸11以及張緊軸12的兩端均穿過條形孔并與軸承座相連接。

進(jìn)一步地，主襯板1還設(shè)置有供第一螺栓6和第二螺栓8固定的固定孔。

本實用新型的帶式輸送機(jī)快拆襯板，將帶式輸送機(jī)襯板設(shè)計成主襯板1和快拆支座(主傳動軸支座2、毛刷軸支座3、托輥軸支座4、張緊軸支座5)兩部分，當(dāng)需要更換某一根軸時，只需拆卸對應(yīng)的軸承和快拆支座，軸就有空間取出，不需拆卸整個襯板和所有軸承，省時省力，提高維修效率。

雖然本實用新型已以實施例公開如上，然其并非用于限定本實用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，均可作各種不同的選擇和修改，因此本實用新型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。