權(quán)利要求書: 1.一種疲勞試驗(yàn)機(jī)用止擋夾具,其特征在于:包括用于連接疲勞試驗(yàn)機(jī)立柱的夾緊座(1)、用于限位疲勞試驗(yàn)機(jī)夾具的兩個(gè)軸承(2)以及用于固定每個(gè)軸承(2)的安裝座(3),兩個(gè)安裝座(3)分別可操作的固定于兩根延伸桿(4)上,兩根延伸桿(4)分別可操作的固定于同一條連接桿(6)上,所述連接桿(6)固定于夾緊座(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種疲勞試驗(yàn)機(jī)用止擋夾具,其特征在于:所述延伸桿(4)中部設(shè)置有供安裝座(3)調(diào)整固定位置的第一長條孔(5),第一夾緊螺栓(9)穿過第一長條孔(5)后固定于安裝座(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種疲勞試驗(yàn)機(jī)用止擋夾具,其特征在于:所述連接桿(6)中部設(shè)置有供延伸桿(4)調(diào)整固定位置的第二長條孔(7),第二夾緊螺栓(10)穿過第二長條孔(7)后固定于延伸桿(4)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種疲勞試驗(yàn)機(jī)用止擋夾具,其特征在于:所述延伸桿(4)端部開口形成讓位滑槽,所述讓位滑槽尺寸與連接桿(6)形狀相匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種疲勞試驗(yàn)機(jī)用止擋夾具,其特征在于:所述夾緊座(1)包括兩個(gè)對(duì)稱連接的半圓弧板,兩半圓弧板相接處的一端缺口后向外延伸形成夾緊板(8),兩夾緊板(8)通過第三夾緊螺栓(11)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種疲勞試驗(yàn)機(jī)用止擋夾具,其特征在于:所述夾緊座(1)通過第四夾緊螺栓固定連接于連接桿(6)中部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種疲勞試驗(yàn)機(jī)用止擋夾具,其特征在于:所述夾緊座(1)上對(duì)應(yīng)連接桿(6)并排設(shè)置有兩個(gè)供第四夾緊螺栓穿過的安裝孔(12)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種疲勞試驗(yàn)機(jī)用止擋夾具,其特征在于:所述軸承(2)為深溝球軸承。
說明書: 一種疲勞試驗(yàn)機(jī)用止擋夾具技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本申請(qǐng)屬于疲勞試驗(yàn)機(jī)用工裝技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種疲勞試驗(yàn)機(jī)用止擋夾具。背景技術(shù)[0002] MTS疲勞試驗(yàn)機(jī)本身存在止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),但是此機(jī)構(gòu)為附加配置,對(duì)于資金不足的企業(yè)來說是一個(gè)不小的費(fèi)用,且該附加配置的通用性較弱,不適用于除MTS疲勞試驗(yàn)機(jī)以外的其他設(shè)備。實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本申請(qǐng)的目的是提供一種疲勞試驗(yàn)機(jī)用止擋夾具,以解決上述技術(shù)問題。[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本申請(qǐng)采用以下技術(shù)方案:[0005] 一種疲勞試驗(yàn)機(jī)用止擋夾具,包括用于連接疲勞試驗(yàn)機(jī)立柱的夾緊座、用于限位疲勞試驗(yàn)機(jī)夾具的兩個(gè)軸承以及用于固定每個(gè)軸承的安裝座,兩個(gè)安裝座分別可操作的固定于兩根延伸桿上,兩根延伸桿分別可操作的固定于同一條連接桿上,所述連接桿固定于夾緊座上。[0006] 其中,本申請(qǐng)還可以進(jìn)一步包括以下技術(shù)方案:所述延伸桿中部設(shè)置有供安裝座調(diào)整固定位置的第一長條孔,第一夾緊螺栓穿過第一長條孔后固定于安裝座上。[0007] 其中,本申請(qǐng)還可以進(jìn)一步包括以下技術(shù)方案:所述連接桿中部設(shè)置有供延伸桿調(diào)整固定位置的第二長條孔,第二夾緊螺栓穿過第二長條孔后固定于延伸桿上。[0008] 其中,本申請(qǐng)還可以進(jìn)一步包括以下技術(shù)方案:所述延伸桿端部開口形成讓位滑槽,所述讓位滑槽尺寸與連接桿形狀相匹配。[0009] 其中,本申請(qǐng)還可以進(jìn)一步包括以下技術(shù)方案:所述夾緊座包括兩個(gè)對(duì)稱連接的半圓弧板,兩半圓弧板相接處的一端缺口后向外延伸形成夾緊板,兩夾緊板通過第三夾緊螺栓固定連接。[0010] 其中,本申請(qǐng)還可以進(jìn)一步包括以下技術(shù)方案:所述夾緊座通過第四夾緊螺栓固定連接于連接桿中部。[0011] 其中,本申請(qǐng)還可以進(jìn)一步包括以下技術(shù)方案:所述夾緊座上對(duì)應(yīng)連接桿并排設(shè)置有兩個(gè)供第四夾緊螺栓穿過的安裝孔。[0012] 其中,本申請(qǐng)還可以進(jìn)一步包括以下技術(shù)方案:所述軸承為深溝球軸承。[0013] 有益效果:[0014] 本申請(qǐng)通過設(shè)置伸出長度、寬度以及夾緊位置均可調(diào)節(jié)的止擋夾具,限位疲勞試驗(yàn)機(jī)的夾具體上下活動(dòng)位置,通過在止擋夾具與夾具體接觸面處設(shè)置軸承,將二者之間的摩擦力,避免限位的止擋夾具對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生過多影響,該止擋夾具的通用性較強(qiáng),并且生產(chǎn)周期短,實(shí)現(xiàn)方便,極大地節(jié)省了企業(yè)生產(chǎn)成本投入。附圖說明[0015] 圖1為本申請(qǐng)一種疲勞試驗(yàn)機(jī)用止擋夾具示意圖;[0016] 圖2為本申請(qǐng)一種疲勞試驗(yàn)機(jī)用止擋夾具仰視示意圖;[0017] 圖3為本申請(qǐng)一種疲勞試驗(yàn)機(jī)用止擋夾具安裝狀態(tài)示意圖;[0018] 圖4為本申請(qǐng)圖3中A處放大示意圖。[0019] 其中,附圖標(biāo)記為:1、夾緊座;2、軸承;3、安裝座;4、延伸桿;5、第一長條孔;6、連接桿;7、第二長條孔;8、夾緊板;9、第一夾緊螺栓;10、第二夾緊螺栓;11、第三夾緊螺栓;12、安裝孔。具體實(shí)施方式[0020] 為使本申請(qǐng)的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本申請(qǐng)實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。[0021] 如圖1?2所示,一種疲勞試驗(yàn)機(jī)用止擋夾具,包括用于連接疲勞試驗(yàn)機(jī)立柱的夾緊座1、用于限位疲勞試驗(yàn)機(jī)夾具的兩個(gè)軸承2以及用于固定每個(gè)軸承2的安裝座3,兩個(gè)安裝座3分別可操作的固定于兩根延伸桿4上,兩根延伸桿4分別可操作的固定于同一條連接桿6上,所述連接桿6固定于夾緊座1上。通過設(shè)置伸出長度、寬度以及夾緊位置均可調(diào)節(jié)的止擋夾具,限位疲勞試驗(yàn)機(jī)的夾具體上下活動(dòng)位置,通過在止擋夾具與夾具體接觸面處設(shè)置軸承2,將二者之間的摩擦力,避免限位的止擋夾具對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生過多影響,該止擋夾具的通用性較強(qiáng),并且生產(chǎn)周期短,實(shí)現(xiàn)方便,極大地節(jié)省了企業(yè)生產(chǎn)成本投入。[0022] 其中,本申請(qǐng)還可以進(jìn)一步包括以下技術(shù)方案:所述延伸桿4中部設(shè)置有供安裝座3調(diào)整固定位置的第一長條孔5,第一夾緊螺栓9穿過第一長條孔5后固定于安裝座3上。第一夾緊螺栓9與安裝座3松配合時(shí),可以使安裝座3在第一長條孔5內(nèi)沿長條孔方向水平前后滑動(dòng)連接,再通過旋擰第一夾緊螺栓9使其與安裝座3緊配合后,實(shí)現(xiàn)安裝座3前后位置的固定。
[0023] 其中,本申請(qǐng)還可以進(jìn)一步包括以下技術(shù)方案:所述連接桿6中部設(shè)置有供延伸桿4調(diào)整固定位置的第二長條孔7,第二夾緊螺栓10穿過第二長條孔7后固定于延伸桿4上。第二夾緊螺栓10與延伸桿4松配合時(shí),可以使延伸桿4在第二長條孔7內(nèi)沿長條孔方向水平左右滑動(dòng)連接,再通過旋擰第二夾緊螺栓10使其與延伸桿4緊配合后,實(shí)現(xiàn)延伸桿4左右寬度位置的固定。
[0024] 其中,本申請(qǐng)還可以進(jìn)一步包括以下技術(shù)方案:所述延伸桿4端部開口形成讓位滑槽,所述讓位滑槽尺寸與連接桿6形狀相匹配。[0025] 其中,本申請(qǐng)還可以進(jìn)一步包括以下技術(shù)方案:所述夾緊座1包括兩個(gè)對(duì)稱連接的半圓弧板,兩半圓弧板相接處的一端缺口后向外延伸形成夾緊板8,兩夾緊板8通過第三夾緊螺栓11固定連接。[0026] 其中,本申請(qǐng)還可以進(jìn)一步包括以下技術(shù)方案:所述夾緊座1通過第四夾緊螺栓固定連接于連接桿6中部。[0027] 其中,本申請(qǐng)還可以進(jìn)一步包括以下技術(shù)方案:所述夾緊座1上對(duì)應(yīng)連接桿6并排設(shè)置有兩個(gè)供第四夾緊螺栓穿過的安裝孔12。由于夾緊座1為兩個(gè)半圓弧板,每個(gè)半圓弧板上均設(shè)置有一個(gè)安裝孔12,從而實(shí)現(xiàn)兩個(gè)半圓弧板的分別固定。第四夾緊螺栓穿過安裝孔12后將夾緊座1固定于連接桿6上,當(dāng)需要固定連接的立柱較粗時(shí),可以通過相對(duì)滑動(dòng)兩第四夾緊螺栓來調(diào)整兩半圓弧板之間的相對(duì)距離,再緊固固定相對(duì)位置后,通過調(diào)整第三夾緊螺栓11對(duì)另一側(cè)的夾緊板8夾緊進(jìn)行固定。
[0028] 其中,本申請(qǐng)還可以進(jìn)一步包括以下技術(shù)方案:所述軸承2為深溝球軸承2。深溝球軸承2能夠保證止擋夾具與夾具體的接觸為滾動(dòng)摩擦,從而降低外加摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響。[0029] 工作原理:疲勞試驗(yàn)過程中,由于夾持的是試驗(yàn)工裝的圓柱面,很容易因?yàn)槭芰Σ痪鶎?dǎo)致夾具體轉(zhuǎn)動(dòng),影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果,如圖3?4所示,將止擋夾具夾持于MTS疲勞試驗(yàn)機(jī)的立柱上,通過夾緊座1調(diào)整固定高度,保證軸承2能夠與夾具體接觸,通過連接桿6來調(diào)節(jié)兩延伸桿4的寬度,使得夾具體能夠安放于兩軸承2之間,實(shí)驗(yàn)過程中為防止止擋夾具受力影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果,采用五軸承2連接方式減小摩擦阻力。[0030] 以上,僅是本申請(qǐng)的較佳實(shí)施例而已,并非是對(duì)本申請(qǐng)作其它形式的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本申請(qǐng)技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本申請(qǐng)的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型,仍屬于本申請(qǐng)技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
聲明:
“疲勞試驗(yàn)機(jī)用止擋夾具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)