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      鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)

      276   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:重慶海塑南邦鋁業(yè)有限公司  
      2024-03-13 13:50:39
      權(quán)利要求書: 1.一種鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī),其特征在于:包括安裝底座(10),所述安裝底座(10)的兩側(cè)分別設(shè)置有第一立桿(11)和第二立桿(12),所述第一立桿(11)和第二立桿(12)的頂部設(shè)置有安裝橫梁(20),所述安裝橫梁(20)的中部設(shè)置有落錘連接座(21),所述落錘連接座(21)上可拆卸地設(shè)置有落錘(22),所述安裝底座(10)在第一立桿(11)與第二立桿(12)之間設(shè)置有用于對型材進(jìn)行夾持的第一夾持座(91)和第二夾持座(92),所述安裝底座(10)的內(nèi)部設(shè)置有用于驅(qū)動所述第一夾持座(91)和第二夾持座(92)相互靠近的第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述安裝底座(10)上還設(shè)置有用于對型材進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu),所述安裝底座(10)上還設(shè)置有用于調(diào)整型材位置使其與落錘(22)正對的第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述安裝底座(10)的內(nèi)部還設(shè)置有控制器(50),所述第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)均與所述控制器(50)電連接。

      2.如權(quán)利要求1所述的一種鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置在所述安裝底座(10)上的雙向絲桿軸(61),所述第一夾持座(91)和第二夾持座(92)的底部分別與所述雙向絲桿軸(61)的兩端滑動連接,所述雙向絲桿的一端還延伸至所述安裝底座(10)的外部并固定連接有旋轉(zhuǎn)手柄(62)。

      3.如權(quán)利要求1所述的一種鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述第一立桿(11)和第二立桿(12)上分別相對地開設(shè)有第一滑槽(111)和第二滑槽(121),且所述第一滑槽(111)和第二滑槽(121)的內(nèi)部分別設(shè)置有第一絲桿軸(112)和第二絲桿軸(122),所述第一絲桿軸(112)和第二絲桿軸(122)上分別滑動安裝有第一絲桿螺母(113)和第二絲桿螺母(123),所述安裝橫梁(20)的兩端分別與所述第一絲桿螺母(113)和第二絲桿螺母(123)固定連接,所述安裝底座(10)上還設(shè)置有頂升機(jī)構(gòu),所述頂升機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動所述第一絲桿螺母(113)和第二絲桿螺母(123)同步升降。

      4.如權(quán)利要求3所述的一種鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述第一絲桿軸(112)和第二絲桿軸(122)的底部分別設(shè)置有第一錐齒輪(114)和第二錐齒輪(124),所述頂升機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置在所述安裝底座(10)內(nèi)部的同步傳動軸(40),所述同步傳動軸(40)的一端設(shè)置有從動齒輪(41),且所述同步傳動軸(40)上還套設(shè)有第三錐齒輪(411)和第四錐齒輪(412),所述第三錐齒輪(411)與第一錐齒輪(114)嚙合傳動,所述第四錐齒輪(412)與第二錐齒輪(124)嚙合傳動,且所述安裝底座(10)內(nèi)還固定安裝有驅(qū)動電機(jī)(30),所述驅(qū)動電機(jī)(30)的輸出端設(shè)置有與所述從動齒輪(41)匹配的主動齒輪(31)。

      5.如權(quán)利要求1所述的一種鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述定位機(jī)構(gòu)包括相對地設(shè)置在所述型材兩側(cè)的第一測距傳感器(71)和第二測距傳感器(72)。

      6.如權(quán)利要求1所述的一種鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述第一夾持座(91)和第二夾持座(92)上相對地開設(shè)有第一橫槽(81)和第二橫槽(82),所述第一橫槽(81)和第二橫槽(82)內(nèi)分別水平地安裝有第一導(dǎo)軌(83)和第二導(dǎo)軌,所述第一導(dǎo)軌(83)上滑動安裝有第一卡塊(84),所述第二導(dǎo)軌上滑動安裝有第二卡塊,所述第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述第一橫槽(81)和第二橫槽(82)中的調(diào)節(jié)氣缸(85),所述第一卡塊(84)和第二卡塊遠(yuǎn)離所述調(diào)節(jié)氣缸(85)的一側(cè)還設(shè)置有復(fù)位彈簧(86)。

      說明書: 一種鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及型材檢測技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)。背景技術(shù)[0002] 落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)適用于對塑料、玻璃、陶瓷等非金屬材料試樣或制品進(jìn)行沖擊試驗(yàn),是用以評價(jià)材料抗沖擊性能的一種測試儀器,適用于塑料異型材耐沖擊韌性的測定,測

      試時(shí),將試樣固定于落錘的下方,落錘于一定高度自由落下沖擊試樣,試驗(yàn)受沖擊后的變形

      程度即可反映其抗沖擊性能。

      [0003] 使用落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)在進(jìn)行沖擊試驗(yàn)時(shí),需要在落錘自由下落的情況下對型材產(chǎn)生沖擊,但現(xiàn)有的型材檢測用落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)在使用時(shí)需要人工手動對型材位置進(jìn)行擺正

      和固定,但在檢測過程中,該落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)發(fā)生的震動等會導(dǎo)致型材位置的移動,當(dāng)型材

      位置與落錘無法正對時(shí),可能導(dǎo)致落錘擊中型材的邊緣,導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)結(jié)果并不準(zhǔn)確,且現(xiàn)有技

      術(shù)中使用的落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)在對型材位置的擺正和固定過程十分繁瑣,因此還導(dǎo)致了檢測

      效率不高。

      實(shí)用新型內(nèi)容

      [0004] 為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī),所述鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)便于對待檢的型材進(jìn)行夾緊固定,同時(shí)便于對型材位置進(jìn)行調(diào)

      整使其與落錘正對,便于提高檢測精度和效率。

      [0005] 為達(dá)到上述技術(shù)效果,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:[0006] 一種鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī),包括安裝底座,所述安裝底座的兩側(cè)分別設(shè)置有第一立桿和第二立桿,所述第一立桿和第二立桿的頂部設(shè)置有安裝橫梁,所述安裝橫梁的中

      部設(shè)置有落錘連接座,所述落錘連接座上可拆卸地設(shè)置有落錘,所述安裝底座在第一立桿

      與第二立桿之間設(shè)置有用于對型材進(jìn)行夾持的第一夾持座和第二夾持座,所述安裝底座的

      內(nèi)部設(shè)置有用于驅(qū)動所述第一夾持座和第二夾持座相互靠近的第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述安裝底

      座上還設(shè)置有用于對型材進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu),所述安裝底座上還設(shè)置有用于調(diào)整型材位

      置使其與落錘正對的第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述安裝底座的內(nèi)部還設(shè)置有控制器,所述第二調(diào)節(jié)

      機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)均與所述控制器電連接。

      [0007] 進(jìn)一步地,所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置在所述安裝底座上的雙向絲桿軸,所述第一夾持座和第二夾持座的底部分別與所述雙向絲桿軸的兩端滑動連接,所述雙向絲桿

      的一端還延伸至所述安裝底座的外部并固定連接有旋轉(zhuǎn)手柄。

      [0008] 進(jìn)一步地,所述第一立桿和第二立桿上分別相對地開設(shè)有第一滑槽和第二滑槽,且所述第一滑槽和第二滑槽的內(nèi)部分別設(shè)置有第一絲桿軸和第二絲桿軸,所述第一絲桿軸

      和第二絲桿軸上分別滑動安裝有第一絲桿螺母和第二絲桿螺母,所述安裝橫梁的兩端分別

      與所述第一絲桿螺母和第二絲桿螺母固定連接,所述安裝底座上還設(shè)置有頂升機(jī)構(gòu),所述

      頂升機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動所述第一絲桿螺母和第二絲桿螺母同步升降。

      [0009] 進(jìn)一步地,所述第一絲桿軸和第二絲桿軸的底部分別設(shè)置有第一錐齒輪和第二錐齒輪,所述頂升機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置在所述安裝底座內(nèi)部的同步傳動軸,所述同步傳動軸的

      一端設(shè)置有從動齒輪,且所述同步傳動軸上還套設(shè)有第三錐齒輪和第四錐齒輪,所述第三

      錐齒輪與第一錐齒輪嚙合傳動,所述第四錐齒輪與第二錐齒輪嚙合傳動,且所述安裝底座

      內(nèi)還固定安裝有驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端設(shè)置有與所述從動齒輪匹配的主動齒

      輪。

      [0010] 進(jìn)一步地,所述定位機(jī)構(gòu)包括相對地設(shè)置在所述型材兩側(cè)的第一測距傳感器和第二測距傳感器。

      [0011] 進(jìn)一步地,所述第一夾持座和第二夾持座上相對地開設(shè)有第一橫槽和第二橫槽,所述第一橫槽和第二橫槽內(nèi)分別水平地安裝有第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌,所述第一導(dǎo)軌上滑動

      安裝有第一卡塊,所述第二導(dǎo)軌上滑動安裝有第二卡塊,所述第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所

      述第一橫槽和第二橫槽中的調(diào)節(jié)氣缸,所述第一卡塊和第二卡塊遠(yuǎn)離所述調(diào)節(jié)氣缸的一側(cè)

      還設(shè)置有復(fù)位彈簧。

      [0012] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為:通過在第一立桿的內(nèi)部設(shè)置第一絲桿軸和第二絲桿軸,并在安裝橫梁的兩端分別設(shè)置第一絲桿螺母和第二絲桿螺母以便于驅(qū)

      動該安裝橫梁上下移動,以便于調(diào)整落錘高度,同時(shí),還通過設(shè)置定位機(jī)構(gòu)對型材的位置進(jìn)

      行檢測,并通過第二調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)對型材的位置進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)節(jié),以便于調(diào)整型材的位置

      使其與落錘正對,以保證檢測精度。

      附圖說明[0013] 圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的一種鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

      [0014] 圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的一種鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)B處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;

      [0015] 圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的一種鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)的俯視圖;[0016] 圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的一種鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)的A?A處的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;

      [0017] 圖5為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的一種鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)C處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;

      [0018] 附圖標(biāo)記為:10,安裝底座,11,第一立桿,111,第一滑槽,112,第一絲桿軸,113,第一絲桿螺母,114,第一錐齒輪,12,第二立桿,121,第二滑槽,122,第二絲桿軸,123,第二絲

      桿螺母,124,第二錐齒輪,20,安裝橫梁,21,落錘連接座,22,落錘,30,驅(qū)動電機(jī),31,主動齒

      輪,40,同步傳動軸,41,從動齒輪,411,第三錐齒輪,412,第四錐齒輪,50,控制器,

      [0019] 61,雙向絲桿軸,62,旋轉(zhuǎn)手柄,71,第一測距傳感器,72,第二測距傳感器,[0020] 81,第一橫槽,82,第二橫槽,83,第一導(dǎo)軌,84,第一卡塊,85,調(diào)節(jié)氣缸,86,復(fù)位彈簧,91,第一夾持座,92,第二夾持座。

      具體實(shí)施方式[0021] 下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,因此只作為示例,而不能以此來限制本實(shí)用

      新型的保護(hù)范圍。

      [0022] 如圖1?5所示,本實(shí)施例提供的一種鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī),包括安裝底座10,所述安裝底座10的兩側(cè)分別設(shè)置有第一立桿11和第二立桿12,所述第一立桿11和第二立桿12

      的頂部設(shè)置有安裝橫梁20,所述安裝橫梁20的中部設(shè)置有落錘連接座21,所述落錘連接座

      21上可拆卸地設(shè)置有落錘22。在具體實(shí)施時(shí),通過將使落錘22從一定高度的落錘連接座21

      上自由下落,以便于對型材產(chǎn)生沖擊,以檢驗(yàn)型材的抗沖擊性能。

      [0023] 在本實(shí)施例中,所述安裝底座10在第一立桿11與第二立桿12之間設(shè)置有用于對型材進(jìn)行夾持的第一夾持座91和第二夾持座92,所述安裝底座10的內(nèi)部設(shè)置有用于驅(qū)動所

      述第一夾持座91和第二夾持座92相互靠近的第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。所述安裝底座10上還設(shè)置有用

      于對型材進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu),所述安裝底座10上還設(shè)置有用于調(diào)整型材位置使其與落錘

      22正對的第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述安裝底座10的內(nèi)部還設(shè)置有控制器50,所述第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、定

      位機(jī)構(gòu)均與所述控制器50電連接。在具體實(shí)施時(shí),由所述第一夾持座91和第二夾持座92相

      互靠近以便于對不同長度的型材進(jìn)行夾持和固定,同時(shí),由所述定位機(jī)構(gòu)對型材的位置進(jìn)

      行檢測,以確認(rèn)該型材是否處于落錘22的正下方,若型材與落錘22的位置不正對,則通過控

      制器50控制該第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對型材的位置進(jìn)行調(diào)整,以保證落錘22能夠準(zhǔn)確地?fù)糁行筒牡?br />
      中心位置。

      [0024] 在本實(shí)施例中,所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置在所述安裝底座10上的雙向絲桿軸61,所述第一夾持座91和第二夾持座92的底部分別與所述雙向絲桿軸61的兩端滑動連

      接,所述雙向絲桿的一端還延伸至所述安裝底座10的外部并固定連接有旋轉(zhuǎn)手柄62,在具

      體實(shí)施時(shí),可通過手動旋轉(zhuǎn)該旋轉(zhuǎn)手柄62以驅(qū)動該雙向絲桿軸61轉(zhuǎn)動,使得第一夾持座91

      和第二夾持座92相互靠近以便于對型材進(jìn)行夾持。在需要取出型材時(shí),再通過反向旋轉(zhuǎn)該

      旋轉(zhuǎn)手柄62以驅(qū)動第一夾持座91和第二夾持座92相互遠(yuǎn)離,以取出型材。

      [0025] 在本實(shí)施例中,為便于對落錘22的下落高度進(jìn)行調(diào)節(jié),所述第一立桿11和第二立桿12上分別相對地開設(shè)有第一滑槽111和第二滑槽121,且所述第一滑槽111和第二滑槽121

      的內(nèi)部分別設(shè)置有第一絲桿軸112和第二絲桿軸122,所述第一絲桿軸112和第二絲桿軸

      122上分別滑動安裝有第一絲桿螺母113和第二絲桿螺母123,所述安裝橫梁20的兩端分別

      與所述第一絲桿螺母113和第二絲桿螺母123固定連接,所述安裝底座10上還設(shè)置有頂升

      機(jī)構(gòu),所述頂升機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動所述第一絲桿螺母113和第二絲桿螺母123同步升降,在具體

      實(shí)施時(shí),由所述頂升機(jī)構(gòu)分別驅(qū)動第一絲桿螺母113和第二絲桿螺母123分別沿第一絲桿

      軸112和第二絲桿軸122上下運(yùn)動,以便于調(diào)整該安裝橫梁20的高度,使得落錘22的下落高

      度便于調(diào)節(jié)。

      [0026] 在本實(shí)施例中,所述第一絲桿軸112和第二絲桿軸122的底部分別設(shè)置有第一錐齒輪114和第二錐齒輪124,所述頂升機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置在所述安裝底座10內(nèi)部的同步傳動軸

      40,所述同步傳動軸40的一端設(shè)置有從動齒輪41,且所述同步傳動軸40上還套設(shè)有第三錐

      齒輪411和第四錐齒輪412,所述第三錐齒輪411與第一錐齒輪114嚙合傳動,所述第四錐齒

      輪412與第二錐齒輪124嚙合傳動,所述安裝底座10內(nèi)還固定安裝有驅(qū)動電機(jī)30,所述驅(qū)動

      電機(jī)30與控制器50電連接,且所述驅(qū)動電機(jī)30的輸出端設(shè)置有與所述從動齒輪41匹配的

      主動齒輪31,所述驅(qū)動電機(jī)30選擇正反轉(zhuǎn)電機(jī)。在具體實(shí)施時(shí),由所述控制器50控制該驅(qū)動

      電機(jī)30啟動,以帶動該主動齒輪31驅(qū)動從動齒輪41轉(zhuǎn)動,由所述從動齒輪41驅(qū)動該同步傳

      動軸40轉(zhuǎn)動,并通過第三錐齒輪411與第一錐齒輪114的嚙合、第四錐齒輪412與第二錐齒輪

      124的嚙合以實(shí)現(xiàn)第一絲桿軸112和第二絲桿軸122的轉(zhuǎn)動,進(jìn)而驅(qū)動第一絲桿軸112的轉(zhuǎn)

      動,通過電機(jī)的正傳或反轉(zhuǎn),以實(shí)現(xiàn)第一絲桿螺母113和第二絲桿螺母123的升降。

      [0027] 在本實(shí)施例中,所述定位機(jī)構(gòu)包括相對地設(shè)置在所述型材兩側(cè)的第一測距傳感器71和第二測距傳感器72,且所述第一測距傳感器71和第二測距傳感器72均與所述控制器50

      電連接。在具體實(shí)施時(shí),通過將型材的兩端分別安裝在第一夾持座91和第二夾持座92上,使

      得第一測距傳感器71和第二測距傳感器72分別位于型材的兩側(cè),所述第一測距傳感器71和

      第二測距傳感器72可選用超聲波、紅外或者激光傳感器等,以分別用于檢測該第一測距傳

      感器71到型材一側(cè)的距離和該第二測距傳感器72到型材一側(cè)的距離,并將檢測結(jié)果反饋

      至控制器50,以便于所述控制器50通過控制第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)節(jié)型材的位置。

      [0028] 在本實(shí)施例中,所述第一夾持座91和第二夾持座92上相對地開設(shè)有第一橫槽81和第二橫槽82,所述第一橫槽81和第二橫槽82內(nèi)分別水平地安裝有第一導(dǎo)軌83和第二導(dǎo)軌,

      所述第一導(dǎo)軌83上滑動安裝有第一卡塊84,所述第二導(dǎo)軌上滑動安裝有第二卡塊。所述第

      二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述第一橫槽81和第二橫槽82中的調(diào)節(jié)氣缸85,所述第一卡塊84

      和第二卡塊遠(yuǎn)離所述調(diào)節(jié)氣缸85的一側(cè)還設(shè)置有復(fù)位彈簧86,所述復(fù)位彈簧86設(shè)置在第一

      導(dǎo)軌83和第二導(dǎo)軌的外側(cè),以便于對第一卡塊84和第二卡塊起到復(fù)位的作用。在具體實(shí)施

      時(shí),所述調(diào)節(jié)氣缸85的固定端與所述第一橫槽81或第二橫槽82固定連接,該調(diào)節(jié)氣缸85的

      活動端分別與第一卡塊84和第二卡塊固定連接,以便于所述控制器50控制該調(diào)節(jié)氣缸85伸

      長并配合該復(fù)位彈簧86對第一卡塊84和第二卡塊的位置進(jìn)行調(diào)整,以便于落錘22精確地

      擊中型材的中部。

      [0029] 以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實(shí)用新型的技術(shù)

      方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在

      本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。本實(shí)用新型未詳細(xì)描述的技術(shù)、形狀、構(gòu)造部分均為公知

      技術(shù)。



      聲明:
      “鋁型材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
      我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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