研發(fā)背景
1)安全一直就是鋰離子電池的短板
●全國(guó)每年上萬(wàn)次的電動(dòng)車自燃事件,如2.23南京火災(zāi)
●每月至少8輛
新能源汽車自燃,此數(shù)量還在增加…
●全球已經(jīng)發(fā)生上百起
儲(chǔ)能電站火災(zāi)…
●
鋰電池梯次利用已經(jīng)普開(kāi),自燃風(fēng)險(xiǎn)更高了…
2)熱管理對(duì)所有鋰電池都很重要
●運(yùn)行在健康的溫度范圍,有利于延長(zhǎng)壽命
●電芯內(nèi)/外部的溫度一致性會(huì)直接影響個(gè)體/整體性能
●快速冷卻系統(tǒng)有助于預(yù)防熱失控
●快速充電需要精準(zhǔn)預(yù)熱和溫控
●簡(jiǎn)潔的熱管理結(jié)構(gòu)有助于輕量化和提高續(xù)航里程
●
固態(tài)電池更需要熱管理…
市場(chǎng)分析
1)全球
動(dòng)力電池需求量一直以20%以上的速度在增長(zhǎng)
2)儲(chǔ)能需求增長(zhǎng)速率超過(guò)30%
3)鋰電池的安全、能量密度、成本和壽命等仍有極大的改善空間,尤其是安全
4)理論上“什么都好的固態(tài)電池”估計(jì)8年內(nèi)難以量產(chǎn)
成果簡(jiǎn)介
1)安全電池箱:將成組好的鋰電池組放進(jìn)此箱中固定好,一方面可以實(shí)現(xiàn)散熱和預(yù)熱的基本功能,另外可以快速識(shí)別熱失控電芯并快速“滅火”,將熱失控消滅在萌芽狀態(tài),不致產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。
2)四維電池:可以實(shí)現(xiàn)XYZ三個(gè)方向的快速散熱,在時(shí)間t維度上的表現(xiàn)是電池溫度越高散熱速度越快。預(yù)熱效果也一樣。此技術(shù)的特點(diǎn)的高效熱交換,一方面可以迅速將電池內(nèi)部溫度控制在合理范圍,有利于延長(zhǎng)電池壽命,也能通過(guò)快速散熱來(lái)預(yù)防鋰電池?zé)崾Э亍?br />
以上兩項(xiàng)技術(shù)均可以用于動(dòng)力和儲(chǔ)能領(lǐng)域,市場(chǎng)規(guī)模巨大。因市場(chǎng)上還未出現(xiàn)同類技術(shù),前景誘人。
應(yīng)用案例
1)EV或HEV用動(dòng)力電池
2)叉車和其他油改電車輛用的鋰電池
3)兩輪三輪車鋰電池
4)集裝箱儲(chǔ)能等等
合作推廣
成果與技術(shù)合作請(qǐng)聯(lián)系:
聯(lián)系人:易總
手機(jī):18913110757
聲明:
“鋰電池安全與熱管理技術(shù)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)