本發(fā)明公開了一種具有自適應(yīng)貼合裝置的公路隧道地質(zhì)檢測系統(tǒng)及方法,本發(fā)明通過升降臺(tái)車和旋轉(zhuǎn)電機(jī)相配合,使天線卡盒中雷達(dá)天線能夠平穩(wěn)的沿凹凸不平的隧道表面前行,通過天線卡盒中第一彈簧的伸縮特性,使其不因隧道表面的凹凸不平或行進(jìn)車與隧道表面距離的變化而發(fā)生變化。本發(fā)明解決了人力測量的隧道表面高度太大時(shí),難以觸及的問題;可持續(xù)工作,續(xù)航能力強(qiáng);工作人員無需高空作業(yè),保證了工作人員的安全。本發(fā)明方案合理,結(jié)構(gòu)簡單,使用設(shè)備常規(guī),具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
聲明:
“具有自適應(yīng)貼合裝置的公路隧道地質(zhì)檢測系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)