本發(fā)明公開了一種軟基上多次架空既有鐵路施工大型框架的方法,包括支墩、軌束梁、板樁、D型便梁、高壓旋噴樁、便橋橋墩基礎(chǔ)、便橋橋墩和新建框架,采用多次架空,減少施工對(duì)鐵路安全運(yùn)營影響,采用D型便梁設(shè)置便橋,框架施工中能保證鐵路通行要求,不用斷道,本發(fā)明可以解決公路及市政交通在下穿既有繁忙鐵路或地質(zhì)情況差,需進(jìn)行地基加固處理時(shí)的問題,本發(fā)明由于采用便橋,相比較鐵路斷道開挖法,保證了鐵路的暢通運(yùn)營,減小了對(duì)鐵路的影響。
聲明:
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