本發(fā)明公開了一種
新能源汽車高壓電源緊急切斷的控制系統(tǒng)、方法及新能源汽車,包括:新能源汽車高壓電路系統(tǒng),包括相串聯(lián)的
動力電池模組、主正高壓繼電器、高壓用電器和主負高壓繼電器;高壓電流傳感器,用于實時檢測新能源汽車高壓電路系統(tǒng)的電流值;預(yù)充電路,包括相串聯(lián)的預(yù)充高壓繼電器和預(yù)充電阻,該預(yù)充電路與主正高壓繼電器并聯(lián);還包括控制單元,控制單元與高壓電流傳感器連接,接收高壓電流傳感器所檢測的電流值,控制單元還分別與主正高壓繼電器、主負高壓繼電器和預(yù)充高壓繼電器連接,控制主正高壓繼電器、主負高壓繼電器和預(yù)充高壓繼電器的斷開和閉合。本發(fā)明提升了新能源汽車在高壓電源緊急切斷的可靠性,提升了整車高壓繼電器壽命。
聲明:
“新能源汽車高壓電源緊急切斷的控制系統(tǒng)、方法及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)