本發(fā)明公開了一種主要用在電動汽車上的電動車輛控制器,包括超聲波模塊、紅外傳感器、WIFI模塊、單片機(jī)最小系統(tǒng)、電機(jī)、舵機(jī)、電源模塊和總電源,總電源與電源模塊連接,電源模塊分別與超聲波模塊、紅外傳感器、WIFI模塊、單片機(jī)最小系統(tǒng)、電機(jī)、舵機(jī)提供電源,超聲波模塊、紅外傳感器和WIFI模塊均與單片機(jī)最小系統(tǒng)的信號輸入端連接,單片機(jī)最小系統(tǒng)的驅(qū)動信號輸出端分別與電機(jī)和舵機(jī)連接。本發(fā)明可適應(yīng)不同環(huán)境,不受溫度、濕度等條件的影響,完成危險地段,人類無法介入等特殊情況下的任務(wù)。智能避障以及危機(jī)處理能減少現(xiàn)實生活中車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生,應(yīng)用于科學(xué)研究、地質(zhì)勘探等,在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用前景也值得關(guān)注。
聲明:
“主要用在電動汽車上的電動車輛控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)