本實用新型公開了一種用于車用并列式空調(diào)器的改進(jìn)型冷凝器芯體,包括可拆卸式的左片芯體和右片芯體,所述左片芯體和所述右片芯體呈“V”型布置,所述左片芯體與所述右片芯體采用螺栓連接,所述左片芯體與所述右片芯體上均設(shè)置有散熱用的翅片。本實用新型所達(dá)到的有益效果:(1)使用并列式冷凝器芯體的空調(diào)長度只有2992mm,和普通空調(diào)長度4675相比,短了約1683mm,適應(yīng)新能源車的車頂布置;(2)空調(diào)短了,空調(diào)的重量就減少了,這樣既能減低車輛的能耗,減少車輛報廢后的廢棄物量,從而達(dá)到節(jié)能減排的目的;(3)1.8?mm冷凝器芯體翅片間距散熱性能好,提高芯體散熱效率。
聲明:
“用于車用并列式空調(diào)器的改進(jìn)型冷凝器芯體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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