本實(shí)用新型提供了一種電子水泵安裝結(jié)構(gòu)及汽車(chē),屬于車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域,包括內(nèi)骨架、外骨架以及橡膠減振體;內(nèi)骨架套設(shè)在電子水泵上用于連接電子水泵;外骨架設(shè)置在內(nèi)骨架的外圍用于與車(chē)體連接;橡膠減振體填充在內(nèi)骨架與外骨架之間;橡膠減振體的內(nèi)部設(shè)有吸振腔;吸振腔用于盛裝吸振液體。本實(shí)用新型提供的電子水泵安裝結(jié)構(gòu)及汽車(chē),可以提升橡膠減振體的疲勞耐久性能;橡膠減振體設(shè)置吸振腔,滿足輕量化的設(shè)計(jì)要求,吸振腔以及盛裝在吸振腔內(nèi)的吸振液體可以進(jìn)一步降低振動(dòng)波動(dòng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,該電子水泵安裝結(jié)構(gòu)能夠形成二級(jí)減振,提升振動(dòng)衰減性能,降低了電子水泵振動(dòng)傳遞至車(chē)架、車(chē)身而引發(fā)的振動(dòng)噪聲問(wèn)題,提升了新能源車(chē)型整車(chē)NVH品質(zhì)。
聲明:
“電子水泵安裝結(jié)構(gòu)及汽車(chē)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)