本實(shí)用新型公開一種優(yōu)化的地效翼船發(fā)動機(jī)排氣管改造結(jié)構(gòu),包括排氣管,所述排氣管一側(cè)側(cè)壁固定有連接板,所述連接板遠(yuǎn)離排氣管的一端設(shè)置有銜接板,所述連接板和銜接板相靠近的一側(cè)側(cè)壁均貫穿開鑿有出氣槽,所述連接板和銜接板分別位于出氣槽的內(nèi)壁與波紋橡膠管兩端的外壁固定連接,所述連接板位于出氣槽外側(cè)的頂端與底端均固定有銜接筒,本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:為了消除發(fā)動機(jī)排氣管所排出的廢氣對翼船及發(fā)動機(jī)罩產(chǎn)生的增溫和起火危險(xiǎn),現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的排氣管進(jìn)行改造,以改變其朝向及長短,使其對著空中排氣,消除發(fā)動機(jī)罩起火危險(xiǎn);降低翼船船身艙內(nèi)溫度;使發(fā)動機(jī)排氣更通暢,不會產(chǎn)生反沖現(xiàn)象;提高地效翼船的飛行穩(wěn)定性和安全性。
聲明:
“優(yōu)化的地效翼船發(fā)動機(jī)排氣管改造結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)