本發(fā)明涉及防爆柴油機排放物環(huán)保處理;目前國內(nèi)防爆柴油機排放技術(shù)嚴重滯后,含有大量氮氧化物NO
X,對煤礦井下作業(yè)人員的身體健康有很大的危害,本發(fā)明提供一種防爆柴油機智能控制精準缸溫減少NO
X裝置及方法,在保證排放物中氣體指標不惡化,以降低NO
X作為主要目的,兼顧碳氫化合物HC、CO和煙度等指標進行標定廢氣循環(huán)利用率,防爆智能集中控制系統(tǒng)利用傳感器檢測系統(tǒng)和氣動流量控制系統(tǒng)自動控制調(diào)節(jié)多流體冷卻裝置內(nèi)氣體的壓力和流量,多流體冷卻裝置內(nèi)的氣體的壓力、溫度和流量實現(xiàn)精準控制,通過控制循環(huán)氣體的流量實現(xiàn)動力系統(tǒng)缸內(nèi)燃燒溫度的精準控制,降低NO
X的排放量。
聲明:
“防爆柴油機智能控制精準缸溫減少NOX裝置及標定方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)