本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)點(diǎn)火線圈性能檢測(cè)裝置,涉及汽車(chē)點(diǎn)火線圈性能檢測(cè)技術(shù)。本裝置包括點(diǎn)火線圈(00);設(shè)置有信號(hào)采集單元(10)、高壓負(fù)載單元(20)、點(diǎn)火線圈電源控制單元(30)、點(diǎn)火信號(hào)產(chǎn)生單元(40)和信號(hào)控制及檢測(cè)單元(50);PI?型電流探極(12)的電流輸出端(12?1)和高壓負(fù)載單元(20)連接提供點(diǎn)火線圈(00)測(cè)試條件下的各種負(fù)載組合;LABVIEW人機(jī)交互界面(51)與數(shù)據(jù)庫(kù)(52)連接,實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和追蹤。本實(shí)用新型檢測(cè)數(shù)據(jù)全面且精準(zhǔn);高壓負(fù)載可隨意組合;具有信息的存儲(chǔ)及查詢等數(shù)據(jù)庫(kù)功能,方便產(chǎn)品追蹤;是一種低成本的點(diǎn)火線圈性能檢測(cè)方案,適用于各類(lèi)汽車(chē)點(diǎn)火線圈性能檢測(cè)。
聲明:
“一種汽車(chē)點(diǎn)火線圈性能檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)