本發(fā)明涉及一種大型發(fā)電機(jī)組冷端性能檢測方法及系統(tǒng),涉及汽輪機(jī)組冷端系統(tǒng)性能檢測領(lǐng)域。目的在于根據(jù)發(fā)電機(jī)組實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)計(jì)算冷端系統(tǒng)的各個(gè)子系統(tǒng)的性能參數(shù),以實(shí)現(xiàn)冷端系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行和管理。首先采集汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組實(shí)際背壓PO;然后采集冷端系統(tǒng)中各子系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù),并根據(jù)各子系統(tǒng)的模型參數(shù)獲得各種理想狀態(tài)下的汽輪機(jī)背壓;最后根據(jù)發(fā)電機(jī)組實(shí)際背壓PO和各種理想狀態(tài)下的汽輪機(jī)背壓獲得冷端系統(tǒng)及各子系統(tǒng)的應(yīng)達(dá)系數(shù),完成發(fā)電機(jī)組冷端性能檢測。本發(fā)明能夠使運(yùn)行管理者對于來自各個(gè)子系統(tǒng)的不同缺陷,對于冷端系統(tǒng)的影響的程度進(jìn)行直接比較,從而起到正確做出運(yùn)行或檢修措施提供更直接的參考信息的作用。
聲明:
“一種大型發(fā)電機(jī)組冷端性能檢測方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)