本實用新型公開了一種帶云服務(wù)的耦合式多車輛協(xié)同補給智能控制裝置,包括車輛數(shù)據(jù)采集裝置、車輛智能控制裝置和云服務(wù),車輛數(shù)據(jù)采集裝置和車輛智能控制裝置與云服務(wù)相連接,車輛數(shù)據(jù)采集裝置由主控單元、車輛底盤數(shù)據(jù)采集單元、無線通信單元、性能檢測單元、實時定位單元和車輛上裝數(shù)據(jù)采集裝置組成,車輛數(shù)據(jù)采集裝置內(nèi)部各單元之間通過IIC總線進行數(shù)據(jù)交互,車輛智能控制裝置由主控單元、車輛裝置控制單元、無線通信單元和故障保護單元組成,車輛智能控制裝置內(nèi)部各單元之間通過IIC總線進行數(shù)據(jù)交互。本實用新型車輛數(shù)據(jù)采集裝置和車輛智能控制裝置采取防爆、防摔、抗高溫封裝處理,其使用車輛自主供電,充分保障車輛在作戰(zhàn)時設(shè)備的連續(xù)性,降低了設(shè)備在復(fù)雜環(huán)境使用時受損的可能性。
聲明:
“一種帶云服務(wù)的耦合式多車輛協(xié)同補給智能控制裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)