一種驗(yàn)證不同油耗儀測量差異的試驗(yàn)方法，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域。包括以下步驟：S1.選擇一款發(fā)動(dòng)機(jī)的若干個(gè)萬有特性的工況點(diǎn)；S2.提取每個(gè)工況點(diǎn)實(shí)際噴油脈寬的數(shù)值；S3.分別在兩款油耗儀上安裝和連接試驗(yàn)裝置；S4.將噴油脈寬逐個(gè)輸入到放油控制系統(tǒng)的軟件中，并在油耗儀及臺架控制系統(tǒng)中設(shè)定燃油溫度和壓力；S5.操作放油控制系統(tǒng)開始放油；S6.查看臺架控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)流量是否穩(wěn)定。S7.控制臺架控制系統(tǒng)開始測量并記錄放油控制系統(tǒng)的計(jì)算的流量值；S8.處理數(shù)據(jù)，將不同油耗儀測量的實(shí)際值進(jìn)行統(tǒng)一。使用本試驗(yàn)方法后，同一臺發(fā)動(dòng)機(jī)及同一款發(fā)動(dòng)機(jī)在不同油耗儀的測量值均能保持在±1％以內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)出廠油耗性能檢測的準(zhǔn)確率和效率提高一倍。