本實(shí)用新型涉及一種阻尼減振性能測(cè)試平臺(tái),用于檢測(cè)滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副系統(tǒng)阻尼性能,包括底座;檢測(cè)平臺(tái),檢測(cè)平臺(tái)設(shè)置在底座上,檢測(cè)平臺(tái)包括基座、工作臺(tái)、驅(qū)動(dòng)組件和龍門(mén)架,滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副系統(tǒng)設(shè)置在基座和工作臺(tái)之間,驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置在基座上并驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)沿第一方向移動(dòng),龍門(mén)架跨設(shè)在工作臺(tái)上并沿第一方向移動(dòng);激振組件,激振組件設(shè)置在工作臺(tái)上方,激振組件包括激振器和激振滑軌,激振滑軌設(shè)置在龍門(mén)架上,激振器用于沖擊工作臺(tái),激振器設(shè)置在激振滑軌上并沿第二方向移動(dòng),第二方向垂直第一方向。通過(guò)可移動(dòng)的激振器,能夠在滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副處于靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的兩種情況下對(duì)其進(jìn)行阻尼性能檢測(cè),擴(kuò)大測(cè)試范圍,檢測(cè)精度更高,應(yīng)用范圍更廣。
聲明:
“阻尼減振性能測(cè)試平臺(tái)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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