本申請(qǐng)公開(kāi)了一種
新能源汽車的試驗(yàn)系統(tǒng)及試驗(yàn)方法,其中,該試驗(yàn)系統(tǒng)包括:遠(yuǎn)程控制終端和試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)包括檢測(cè)室、至少一個(gè)試驗(yàn)室和行車;檢測(cè)室包括:至少一個(gè)檢測(cè)平臺(tái)和行車,至少一個(gè)檢測(cè)平臺(tái)用于對(duì)實(shí)驗(yàn)前的被測(cè)樣件的一項(xiàng)或多項(xiàng)性能進(jìn)行檢測(cè),行車用于將經(jīng)檢測(cè)室檢測(cè)后的被測(cè)樣件運(yùn)輸?shù)揭粋€(gè)試驗(yàn)室;任一個(gè)試驗(yàn)室包括:第二機(jī)器手和試驗(yàn)臺(tái)架,第二機(jī)器手用于將被測(cè)樣件放置在試驗(yàn)臺(tái)架上,試驗(yàn)臺(tái)架用于對(duì)被測(cè)樣件執(zhí)行一項(xiàng)或多項(xiàng)試驗(yàn);遠(yuǎn)程控制終端,用于控制所述行車的運(yùn)輸路徑,以及接收檢測(cè)結(jié)果和試驗(yàn)結(jié)果。
聲明:
“新能源汽車的試驗(yàn)系統(tǒng)及試驗(yàn)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)