一種結(jié)合機(jī)理與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)性能狀態(tài)檢測(cè)方法，構(gòu)建包含壓氣機(jī)、燃燒室、透平模塊的壓力、溫度、流量、效率熱力學(xué)機(jī)理方程的燃?xì)廨啓C(jī)總體性能仿真的機(jī)理模型，然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)機(jī)理模型的關(guān)鍵截面參數(shù)進(jìn)行修正，獲得燃?xì)廨啓C(jī)的總體性能仿真混合模型，并以此作為燃?xì)廨啓C(jī)的健康基準(zhǔn)模型，結(jié)合燃?xì)廨啓C(jī)的實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)，根據(jù)燃?xì)廨啓C(jī)基于模型的氣路故障診斷方法計(jì)算壓氣機(jī)、透平部件的流量G與效率η特征參數(shù)變化狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)總體性能的狀態(tài)檢測(cè)。本發(fā)明通過結(jié)合反映燃機(jī)內(nèi)部特征與結(jié)構(gòu)本質(zhì)的機(jī)理模型和采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法修正機(jī)理模型關(guān)鍵截面參數(shù)的誤差的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模型，通過誤差補(bǔ)償或修正以及機(jī)理與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的相互協(xié)作，最終構(gòu)建更為精確的燃?xì)廨啓C(jī)總體性能混合模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)總體性能更為精確的檢測(cè)。