本發(fā)明公開了一種滿足特殊綜合力學性能要求的新型合金板材的制備方法,要求橫向和縱向的抗拉強度≥320Mpa,屈服強度230~270Mpa,延伸率≥14%,韋氏硬度15~17,半徑0.5mm的折彎無裂紋,按照成分要求進行配料、熔煉和凈化,采用低液位半連續(xù)鑄造方法鑄造扁錠,在鑄錠加熱爐中進行均勻化,經(jīng)過1+4熱連軋機進行軋制,又經(jīng)過單機架冷軋機軋至3.14mm,然后進行卷材退火至完全退火狀態(tài),再經(jīng)過單機架冷軋機,退火至要求的力學性能,最后經(jīng)過橫切機矯直和切板,發(fā)客戶制作客車行李艙艙門板。可滿足客戶高強度、高延伸的力學性能要求,滿足了下游
鋁加工產(chǎn)品的需求,為開發(fā)高端產(chǎn)品、增加產(chǎn)品附加值、提升企業(yè)經(jīng)濟效益奠定了堅實的基礎(chǔ)。
聲明:
“一種滿足特殊綜合力學性能要求的新型合金板材及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)