本發(fā)明公開了一種剪式舉升機(jī)汽車綜合性能評(píng)分系統(tǒng)。包括摩擦系數(shù)板陣列、測(cè)速模塊陣列、汽車診斷儀、數(shù)據(jù)采集模塊、微處理器和汽車綜合性能評(píng)分模塊，摩擦系數(shù)板陣列固定在舉升機(jī)工作臺(tái)上；測(cè)速模塊陣列固定在舉升機(jī)工作臺(tái)上；工作臺(tái)為一與摩擦系數(shù)板陣列、測(cè)速模塊陣列配合的槽座；微處理器通過數(shù)據(jù)采集模塊與汽車診斷儀、摩擦系數(shù)板陣列、測(cè)速模塊陣列相聯(lián)；微處理器與汽車綜合性能評(píng)分模塊相聯(lián)。本發(fā)明通過現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)、數(shù)據(jù)采樣技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)和數(shù)據(jù)可視化技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車部件的檢測(cè)，汽車性能的評(píng)估，對(duì)汽車目前的狀況進(jìn)行評(píng)分。簡(jiǎn)化了對(duì)二手車的標(biāo)價(jià)流程，解決了人們對(duì)二手車標(biāo)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)不明確的問題。